О чем молчат фонари

Под таким названием представлена уникальная коллекция судовых навигационных огней середины прошлого века в музее «Ледокол «Красин». В центре нового выставочного проекта — более десятка разнообразных осветительных приборов, благодаря которым обеспечивалась безопасность арктических экспедиций. 

Ледоколу «Красин» скоро исполнится 110 лет. За это время его борта освещали самые разные фонари: от керосиновых, использовавшихся еще в эпоху парового флота, до электрических, появившихся после модернизации судна в ГДР в 1950-1960-х годах. Сегодня на борту их осталось более трех десятков — они хранятся в судовой фонарной. 

— Это отдельное помещение, где до настоящего времени сохранилось более тридцати фонарей. Самые яркие из них стали главными героями экспозиции — это малые шлюпочные и большие судовые огни, которые использовались моряками во время полярных экспедиций, — рассказала хранитель музейных предметов филиала музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге «Ледокол «Красин» София Савченко.  

Независимо от разных размеров и конструкций — фонари с давних времен служили морякам для того, чтобы в темное время суток, а также днем в условиях ограниченной видимости обозначить тип, размер судна, направление движения и характер выполняемых работ. 

— На нашей выставке можно увидеть фонари с линзами красного и зеленого цветов — они вывешивались по бортам ледокола. Кроме того, в витрине представлен топовый фонарь, который находился в носовой части, а рядом с ним — гакабортный огонь, располагавшийся на корме. В центре экспозиции разместился круговой фонарь, который светил белым светом на 360 градусов: он сигнализировал о том, что судно находится на якорной стоянке и не может маневрировать, — пояснила С. Савченко. 

На экспозиции можно увидеть и проблесковый огонь, который давал сигналы через регулярные интервалы с частотой 120 или более проблесков в минуту, а еще — якорный шар, выполнявший функции кругового фонаря в дневное время. 

— Все фонари на выставке представлены в рабочем состоянии, чтобы посетители смогли увидеть и понять этот универсальный морской язык, от знания которого напрямую зависят жизни членов экипажей, — подчеркнула хранитель музейных предметов ледокола.

Выставку также дополнили флаги международного свода сигналов, которые, как и судовые огни, закреплены Международными правилами предупреждения столкновений судов в море 1972 года. Вместе они играют важнейшую роль на флоте: без них невозможны верная оценка и своевременные действия для безопасного расхождения судов.