Судоходная отрасль во всем мире может столкнуться с нехваткой предложения рабочей силы, если она не признает большой вклад моряков в функционирование отрасли во время пандемии и не будет активно работать над обеспечением права на репатриацию и сход на берег. Такое мнение в ходе Международной недели судоходства в Лондоне высказал генеральный секретарь Международной федерации транспортников (МФТ) Стив Коттон.

Так, он отметил, что моряки сообщают о повышенном уровне тревоги и стресса в связи с региональными и государственными локдаунами. «На протяжении пандемии мы также были свидетелями недостатка уважения к членам экипажей, – добавил генеральный секретарь МФТ. – Многие страны продемонстрировали отсутствие понимания того, как функционирует мореплавание. Когда закрываются границы, это порождает чувство изоляции на борту судов».

Также моряков, сообщавших о своих проблемах в МФТ, глубоко беспокоит, что они не могут поддержать свои семьи. При этом 73% членов экипажей признались, что чувствуют себя уставшими от того, что застряли на борту вдали от близких, день за днем совершая одни и те же рутинные действия без возможности пойти в увольнение на берег. По словам Коттона, в настоящий момент все еще около 100 тысяч моряков остаются на судне после завершения сроков контрактов. Кроме того, число случаев оставления теплоходов увеличилось с 34 в 2018 году до 85 в 2020 году, что наглядно свидетельствует об ухудшении условий в море.