Оперативно реагировать на обращения членов профсоюза

Приоритетными задачами для Российского профсоюза моряков остаются заключение коллективных договоров и соглашений для защиты прав и интересов членов РПСМ и информационная работа, которая обеспечивает рост авторитета профсоюза и увеличение численности его рядов. Это подтвердили члены Совета РПСМ, заседание которого состоялось в середине ноября 2025 года. За два с половиной дня плодотворной работы его участники обсудили кампанию по заключению и исполнению коллективных договоров РПСМ, заслушали доклад ревизионной комиссии РПСМ, подвели предварительные итоги работы за 2025 год, обсудили ряд наболевших вопросов и наметили планы на ближайшее будущее. 

Среди достижений РПСМ было отмечено участие председателя РПСМ Юрия Сухорукова в первом учредительном Форуме моряков БРИКС, который прошел в Сальвадоре (Бразилия) в августе этого года. Его участники разработали и приняли Сальвадорскую Декларацию за достойный труд в море и в защиту мира, учредив Форум моряков БРИКС. В документе профсоюзные лидеры выступили с ключевыми инициативами: гарантировать морякам достойный труд со справедливой зарплатой, безопасными условиями и социальными гарантиями, а также защитить морской суверенитет стран БРИКС и политику каботажа. Для практической реализации этих целей участники форума учредили Форум моряков БРИКС и договорились о создании Дистанционной рабочей группы, которая займется координацией совместных действий и решением конкретных отраслевых проблем. 

Масштабная кампания

Продолжая тему работы на международном уровне, заместитель председателя РПСМ Вадим Иванов рассказал о текущей колдоговорной кампании по пролонгации договоров РПСМ. Он отметил, что текст коллективного договора в целом остается в прежней редакции, меняется только зарплата.

— В начале лета в рамках междугородного переговорного форума профсоюзы моряков и судовладельцы договорились о повышении зарплаты морякам, — сказал он. — Стороны предусмотрели повышение в два этапа: на 3,5% с 1 января 2026 года и затем еще на 1,5% с 1 января 2027 года. Сейчас основная задача — обновить договоры, чтобы они соответствовали достигнутым договоренностям.

В этой связи РПСМ вместе со своими социальными партнерами пересматривает колдоговоры в той их части, которая касается зарплаты моряков. Сотрудничество ведется со Stolt Tankers, Acheon, Roswell Tankers, V.Ships, Columbia Shipping, Relia и другими компаниями. 

— В основном, это наши давние соцпартнеры, за исключением, пожалуй, Relia — с ней мы начали работать относительно недавно, — объяснил В. Иванов. — Мы обсуждаем условия повышения зарплаты, пересчитываем шкалы, чтобы обеспечить рост зарплат на 5% в течение следующих двух лет. 

Вадим Иванов добавил, что российских моряков на международном рынке стало меньше — некоторые иностранные компании вынуждены отказываться от наших специалистов из-за сложной политической ситуации, заменяя россиян на поляков и румын, филиппинцев и индийцев.

— Однако не всегда и не везде это возможно, — продолжил он. — Российских моряков не заменить на судах в сложных климатических условиях северных регионов и на переходах с напряженной и интенсивной работой. 

В процессе переговоров

Важно отметить, что РПСМ работает не только с иностранными компаниями, которые продолжают нанимать наших моряков, но и с российскими.

Так, председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов рассказал о ходе переговоров по заключению колдоговора с ООО «Наяда» из Находки:

— Мы давно наблюдаем за работой этой компании, но долгое время не могли попасть на ее флот для встречи с членами РПСМ: работодатель ограничил кругу лиц, имеющих право доступа на борт, хотя мы как профсоюз имеем его по закону. 

Лишь недавно инспекторы труда ДВРО РПСМ посетили российские танкеры «Океан» и «Остров Сахалин», когда они стояли в порту Находка. Капитан радушно встретил представителей профсоюза, показав судовые документы и контракты моряков. 

— Проверка показала, что в компании действует сложная система начисления зарплаты, а также отсутствует страхование жизни и здоровья членов экипажа судна в соответствии со ст. 60 п. 2 Кодекса торгового мореплавания, где говорится о том, что судовладелец обязан это делать, — отметил председатель ДВРО РПСМ. 

После инспекций на танкерах профсоюз связался с руководством «Наяды», предложив сотрудничество и помощь в устранении замечаний. «Сейчас мы находимся в процессе переговоров», — уточнил Н. Суханов. 

Флот «Наяды» насчитывает девять судов, среди них есть крупнотоннажные танкеры, которые работают практически по всему миру. 

ДВМП выполняет колдоговор в полном объеме

О ходе выполнения условий коллективного договора с Филиалом Дальневосточного морского пароходства, заключенного на 2025–2027  гг., рассказал председатель Тихоокеанской региональной организации РПСМ Валерий Березинский. 

— Весной 2025 года первичная профсоюзная организация моряков ПАО «ДВМП» РПСМ получила полномочия по подписанию колдоговора, который распространяется на береговой персонал Филиала пароходства и моряков. С момента заключения колдоговора в апреле 2025 года он выполняется в полном объеме. В частности, согласно российскому законодательству все локальные нормативные акты проходят процедуру согласования — сторона работодателя всегда запрашивает мотивированное мнение профсоюза, уровень заработной платы соответствует установленной Положением системе оплаты труда, а выплата зарплаты осуществляется в установленные сроки и без задержек.  

В. Березинский добавил, что в пароходстве колдоговорные отношения начали осуществляться с 1947 года: первый экземпляр коллективного договора до сих пор хранится в профсоюзной организации.

Единственное, что омрачает — выход моряков из профсоюза. «Не скрою, что членство падает. Дело в том, что сегодня пароходство решает достаточно много социальных вопросов, частично и те, которыми раньше занимался только профсоюз — например, оказанием матпомощи членам профсоюза, оказавшимся в сложных жизненных ситуациях, предоставлением медицинского страхования и страхования от несчастного случая в межрейсовый период. Поэтому некоторые моряки вышли из профсоюза, выбрав социальное обслуживание от администрации. Но вместе с тем, когда речь идет об оказании серьезной материальной помощи, например, касающейся оплаты операционного медицинского вмешательства, моряки идут к нам, так как у нас нет суммарных ограничений, и материальная помощь, выплачиваемая члену профсоюза, не облагается налогом», — сказал Валерий Березинский. 

Он также остановился на ситуации по заключению колдоговора на флот пароходства под иностранными флагами, отметив, что предприятие впервые за много лет отказалось заключать колдоговор с профсоюзом на суда под иностранными флагами. 

— Для подписания договора нужно желание — не только профсоюза, но и работодателя, ведь колдоговор — это двухстороннее соглашение, — отметил он. — Несмотря на то, что по вопросу заключения колдоговора на суда под иностранными флагами между нами пока нет согласованности, мы надеемся, что со временем вернемся к этим колдоговорным отношениям, потому что на этих судах сохраняется профсоюзное членство. Кроме того, как известно, коллективный договор является гарантом цивилизованных трудовых отношений и социального партнерства. 

Системная работа продолжается 

Затронув тему членства в профсоюзе, члены Совета РПСМ отметили, что работа с курсантами морских учебных заведений должна продолжаться. Будущие моряки еще на стадии обучения должны знать, что такое профсоюз, куда обращаться в случае нарушения прав и на какую помощь они могут рассчитывать как члены профсоюза. На заседании Совета подробно говорилось о необходимости разъяснительной работы среди курсантов, приводились примеры успешной работы первичных профсоюзных организаций, в которых состоят курсанты Беломорско-Онежского филиала ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, МГУ им. адм. Г.И. Невельского, Калининградского морского рыбопромышленного колледжа и Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота. 

— Мы, безусловно, должны пропагандировать профсоюз, чтобы воспитать у молодежи профсоюзное сознание и профсоюзную грамотность, — отметил председатель первичной профсоюзной организации моряков г. Владивостока РПСМ Петр Осичанский. — Практика показывает, что нередко моряки, обращающиеся к нам за помощью, подписывают очень «слабые» контракты, с которыми даже не обратиться в суд при возникновении проблем. 

Так, он объяснил, что в индивидуальном контракте не должно быть ссылок на приложения, особенно в части зарплаты. 

— Полный размер зарплаты всегда прописывается в самом договоре. Если моряк не знает или сомневается, что должно быть в индивидуальном контракте, достаточно открыть Сводную Конвенцию 2006 года о труде в морском судоходстве или Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 20 января 2015 г. N 23н об утверждении примерной формы трудового договора между судовладельцем и моряком. С таких азов начинается трудоустройство на флот, и на это профсоюз обращает внимание молодежи.

Усилила работу с курсантами и Калининградская региональная организация РПСМ. В профсоюзные ряды уже вступили 160 человек. Этому способствовала большая просветительская работа.

— Мы организовываем встречи курсантов с директорами крюинговых агентств, чтобы они могли задать вопросы о трудоустройстве на флот, — рассказала председатель КРО РПСМ Людмила Измалкова. — Нередко в ходе таких мероприятий курсантам удается договориться о плавпрактике. Порой найти практикантское место получается благодаря экскурсиям на суда наших социальных партнеров. 

В завершение заседания члены Совета РПСМ обрисовали круг задач на ближайшее время. Так, по-прежнему много вопросов по морской медицине: необходимо продолжать работу по реализации положений Конвенции о труде в морском судоходстве (КТМС) в российское законодательство, в том числе добиваться составления перечня медицинских организаций, уполномоченных осуществлять медицинское освидетельствование моряков, и определения состава судовой аптечки. 

Кроме того, профсоюзные инспекторы продолжат проверять суда на предмет нарушений условий труда и быта моряков. 

Участники Совета пришли к выводу, что работа профсоюза должна идти своим чередом и согласно утвержденному плану: необходимо держать руку на пульсе и оперативно реагировать на каждое обращение члена РПСМ. 

Следующее заседание Совета РПСМ запланировано на март-апрель 2026 года.