ИИ поможет судам экономить топливо и снижать выбросы

Компания HD Hyundai Marine Solution (HMS), входящая в группу HD Hyundai, начала внедрение системы оптимизации судовых маршрутов на основе искусственного интеллекта (ИИ) на южнокорейских коммерческих судах. Как сообщает издание Offshore Energy, новая технология позволит снизить расход топлива и уменьшить выбросы парниковых газов.

Первым судном, на котором будет установлена система OceanWise, станет нефтяной танкер C.Brave (дедвейтом 318 тыс. тонн), принадлежащий судоходной компании SK Shipping. В конце января 2025 года HMS подписала контракты с SK Shipping и логистическим оператором Hyundai Glovis на поставку системы для нескольких судов.

OceanWise использует большие объемы данных и алгоритмы ИИ для расчета оптимальных маршрутов. С апреля 2024 года система проходила тестирование в рамках сотрудничества с HD Hyundai Oilbank. Испытания на 13 маршрутах общей протяженностью 106 тыс. км показали, что оптимизация маршрутов позволяет сократить расход топлива в среднем на 5,3%. Для судна, потребляющего 10 тыс. тонн топлива в год, это означает экономию около 350 млн вон ($241 тыс.).

Для повышения точности результатов испытаний HMS использовала метод проверки с участием двух судов. Суть метода заключается в одновременном запуске тестового и контрольного судна на одном маршруте с последующей заменой капитанов при повторном рейсе. Это позволяет минимизировать субъективные факторы и повысить достоверность данных.

В планах HMS — расширение применения системы OceanWise на судах различных типов и размеров, что позволит повысить эффективность морских перевозок, и окажет влияние на снижение углеродного следа в судоходной отрасли.

Фото — HMS