Семь направлений для повышения благополучия моряков

В докладе «Повышение благополучия моряков: предварительные выводы пилотного проекта Diversity@Sea» определены семь направлений для повышения благополучия моряков. Проект Diversity@Sea является инициативой Глобального морского форума (GMF).

Это — своевременное исследование, поскольку в мировом морском сообществе растет обеспокоенность условиями труда 1,9 млн моряков по всему миру, которые поддерживают движение мировой торговли, но проводят большую часть своего времени за пределами юрисдикции национального трудового законодательства. Опубликованные в докладе выводы являются кульминацией 10-месячного опроса, в котором приняли участие 400 моряков и 12 крупных судоходных компаний со всего мира — было получено свыше 50 тысяч ответов на вопросы, что позволило определить семь критически важных для отрасли и мировой торговли областей. 

1. Чувство физической и психологической безопасности. Более 50% опрошенных моряков назвали этот аспект работы в море приоритетным. К слову, согласно исследованию 2022 года, проведенному авторами Osterman Bostrom, эта проблема вызывает серьезное беспокойство у моряков по всему миру.

2. Смягчение условий контрактов. Моряки испытывают усталость из-за необходимости работать сверхурочно.

3. Интернет. Без него члены экипажей чувствуют себя изолированными и одинокими  в рейсе. Повышение доступности и качества связи на борту тоже является важным аспектом работы в море. Примечательно, что в настоящее время около 13% судов по всему миру вообще не предоставляют экипажам доступ в интернет, в то время как другие вынуждены оплачивать доступ к Wi-Fi в рейсе.

4. Гарантированный доступ к горячей линии, где моряки, зачастую работающие в изолированных и стрессовых условиях, могут на условиях анонимности получить рекомендации и советы профессионалов. Это поможет им избежать проблем с психическим здоровьем, урегулировать конфликты на борту.

5. Поддержка родственников и близких также очень важна для спокойствия. Моряки отмечают, что семейные неурядицы могут отрицательно повлиять на работу в море.

6. Средства индивидуальной защиты, учитывающие особенности телосложения женщин и мужчин, представленные в широкой размерной сетке, — аспект, на который нельзя закрывать глаза, так как это связано с безопасностью в рейсе.

7. Прозрачная система профессиональной подготовки и аттестации, гарантирующая равные возможности и справедливое отношение в вопросах карьерного роста моряков — важная составляющая для повышения уровня благополучия моряков.

Кроме этих семи ключевых областей, в докладе были определены четкие индикаторы позитивных изменений, которые морские компании и организации могут использовать в целях формирования будущей рабочей среды в море. Долгосрочная цель данного исследования состоит в том, чтобы сделать мировую судоходную отрасль более привлекательной для большего количества людей и увеличить приток квалифицированных кадров.

— Улучшение условий труда моряков во всем мире не является просто вопросом благополучия. Улучшение благополучия 1,9 млн моряков по всему миру теперь имеет решающее значение для предотвращения экзистенциальных угроз бесперебойной работе мировой торговли, на которую мы полагаемся каждый день, — подчеркнула Сюзанна Юстесен, директор по устойчивому развитию человека GMF.

В целях исследования потребовалось, чтобы каждая из 12 принимавших в нем участие судоходных компаний — Bernhard Schulte Shipmanagement, Cargill, Chevron Shipping, Diana Shipping и другие,  включила в состав экипажей своих судов не менее четырех женщин, как минимум на период проведения исследования, то есть на 10 месяцев. Таким образом, 400 моряков ежедневно оценивали удовлетворенность целым набором мер и условий на борту, которые охватило исследование.

На основе полученных выводов к началу 2025 года будет составлен комплексный отчет и рекомендации по улучшению социально-бытовых условий для работников флота.

По материалам safety4sea.com; перевод — ЦИА РПСМ; фото — The Mission to Seafarers