Судно под флагом Палау проверено в порту Находки

На борту сухогруза Sidra Ahlam (ИМО 9108233) инспекторов труда Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков встретил экипаж, состоящий из 17 египтян и шестерых сирийцев. Моряки рассказали, что пришли в Находку из Китая. 

Регистровым владельцем судна является компания Ocean Maritime Trade CO из Монровии (Либерия), оператором и истинным владельцем — Orient Shipping CO-MAI» из Стамбула (Турция). Председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов рассказал, что заработная плата капитана сухогруза составляет $8000, матроса 1 класса — $900. По просьбе инспекторов капитан предоставил все необходимые для проверки документы. 

— В контрактах членов экипажа хоть и указан ближайший родственник, который должен получить страховую сумму в случае гибели работника на судне, размер этой суммы не прописан, — отметил Н. Суханов. – Ни капитан, ни другие члены экипажа о размере страховой выплаты не знают. Тем временем, согласно минимальным требованиям морских профсоюзов по всему миру сумма должна быть не меньше $110 тысяч. 

К тому же, добавил Николай Суханов, у инспекторов труда ДВРО РПСМ появились вопросы к размеру заработной платы членов экипажа Sidra Ahlam. «Если бы на судне был коллективный договор, то, например, матрос 1 класса мог бы получать $1836, а не $900», — продолжил председатель ДВРО РПСМ. 

Дальневосточная региональная организация Российского профсоюза моряков направит в портовый контроль Находки информацию о нарушениях, выявленных во время проверки.

Напомним, что с 1 сентября 2024 года Токийский и Парижский меморандумы о взаимопонимании о контроле судов со стороны государства порта проводят инспекционную кампанию, которая сконцентрирована на условиях труда и быта моряков в рейсе. В случае обнаружения серьезных нарушений в ходе проверок, суда могут быть задержаны портовыми властями до устранения замечаний. Все эти действия направлены на защиту тружеников флота. 

— Перед уходом мы передали экипажу сухогруза Sidra Ahlam книги о правах моряков, работающих на судах под удобными флагами, и журналы «Морской профсоюзный вестник» на английском языке, — сказал Н. Суханов. — Экипаж поблагодарил за визит на судно и попросил направить турецкому судовладельцу требование о необходимости заключить коллективный договор с Турецким профсоюзом моряков.