SCOCEEN готов к переговорам с судовладельцами

В конце июня в Бухаресте (Румыния) прошла 74-ая ежегодная рабочая встреча членов Комитета моряков Восточной, Центральной Европы и Норвегии (SCOCEEN) — в ней участвовали представители морских профсоюзов России, Украины, Польши, Болгарии, Норвегии, Хорватии, Латвии, Литвы, Румынии и Грузии. Интересы российских тружеников флота, а их на судах норвежских судовладельцев работает больше, чем моряков других национальностей, представляли председатель Российского профсоюза моряков Юрий Сухоруков и заместитель председателя РПСМ Вадим Иванов.

На встрече в качестве гостей присутствовали и работодатели — Ассоциация норвежских судовладельцев презентовала свой флот. Так, на сегодняшний день он насчитывает 1585 судов, которые зарегистрированы в норвежском международном (втором) судовом регистре (NIS) и под удобным флагом (FOC). Поскольку норвежских моряков в мире не так много, местные судовладельцы нанимают членов экипажей из других стран. Не секрет, что особой популярностью за профессионализм пользуются российские моряки. 

Для сведения, на судах NIS работают 804 российских моряка, FOC — 982 россиянина. С учетом смены, речь идет о 3572 рабочих местах для специалистов из России. За россиянами следуют украинцы, поляки, латвийцы и хорваты.

Вадим Иванов рассказал, что на заседании SCOCEEN речь шла об уровне зарплат моряков, поправках в коллективный договор и состоянии судоходной отрасли в целом: «Мы на регулярной основе вырабатываем единую позицию по условиям труда моряков перед предстоящими переговорами с Ассоциацией норвежских судовладельцев, цель которых — найти точки соприкосновения профсоюзов и работодателей в борьбе за трудовые права членов экипажей, занятых на судах норвежских компаний». 

Добавим, что в этом году Комитет моряков Восточной, Центральной Европы и Норвегии отмечает 30-летие с момента образования. В рамках юбилейной даты за вклад в работу SCOCEEN председатель Российского профсоюза моряков Юрий Сухоруков был награжден памятным знаком. 

Действительно, РПСМ ведет серьезную работу в рамках SCOCEEN, который создавался по инициативе норвежских морских профсоюзов для ведения переговоров с норвежскими судовладельцами совместно с профсоюзами стран-поставщиков рабочей силы. Россия, по сути, является кузницей кадров для флота норвежских судовладельцев. 

— Создание достойных условий труда для россиян, занятых на судах норвежского международного (второго) судового регистра и под удобными флагами, — одна из приоритетных задач РПСМ, — сказал Вадим Иванов. — Она успешно решается благодаря многолетним и прочным отношениям с норвежскими работодателями и братскими профсоюзами членами — SCOCEEN.