ClassNK выдал одобрение автономной навигационной системы

ClassNK выдал сертификат принципиального одобрения (AiP) усовершенствованной системы помощи при маневрировании (Advanced Maneuvering Assistant System), базовой технологии автономной навигационной системы, разработанной Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd., Kawasaki Kinkai Kisen Kaisha, Ltd., Japan Radio Co., Ltd. и YDK Technologies.

По данным ClassNK, усовершенствованная система помощи при маневрировании автоматически генерирует маршруты для предотвращения столкновения с другими судами на контролируемом маршруте, когда прогнозируется возможное столкновение с другим судном по данным OZT (алгоритм «Зона препятствий по параметрам»), и помогает оператору избежать столкновения.

Система будет учитывать Правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС) и предлагать до двух вариантов обходных маршрутов, которые позволят судну вернуться на исходный курс в течение одного часа. Кроме того, контроль за движением по выбранному обходному маршруту будет осуществляться путем связи системы с автопилотом и Электронно-картографической навигационно-информационной системой (ЭКНИС).

Система успешно прошла демонстрационные испытания в море на борту ро-ро парома  HOKUREN MARU No. 2 в рамках совместного научно-технического проекта MEGURI 2040, который координирует  Nippon Foundation.

ClassNK провел анализ концептуального проекта системы на основе «Руководства по автоматизированной/автономной работе на судах», подтвердив соответствие установленным требованиям, и выдал сертификат принципиального одобрения.

В Российском профсоюзе моряков добавляют: отрасль, используя возможности искусственного интеллекта и качественных данных, а также обеспечив безопасность, способна проложить курс в новую эру, которая будет отвечать всем современным реалиям.

Источник safety4sea.com; перевод – Елена Засыпкина, РПСМ; фото – ClassNK