Доставка грузов в Армению, Азербайджан и Грузию – самая дорогая

Согласно результатам исследования трансграничной торговой платформы UBuy Switzerland, доставка в Армению, Азербайджан и Грузию обходится дороже всего. Сравнивались затраты на доставку из любой точки мира во все европейские страны, а затем рассчитывалось среднее значение, чтобы определить, в какие страны доставка самая дорогая.

Поскольку Армения, Азербайджан и Грузия являются соседями в Кавказском регионе, то неудивительно, что расходы на отправку груза туда одинаковые – в среднем 143,74 евро. На втором месте с небольшим отрывом идут Молдавия, Украина и Беларусь со средней стоимостью доставки 143,56 евро. Сербия с приличным отрывом единолично занимает третью строчку – 129,86 евро. Далее в списке расположились сразу пять стран –  Исландия, Северная Македония, Босния и Герцеговина, Черногория и Албания. Средняя стоимость доставки в эти страны составляет 129,50 евро. Замыкает пятерку лидеров Турция: среднее значение доставки сюда отличается от предыдущей позиции на 0,01 евро и составляет 129,49 евро. Это еще раз подчеркивает схожесть суммы расходов на доставку в расположенные рядом страны, и одинаково высокую стоимость доставки в Кавказский регион и на Балканы.

Во вторую часть десятки самых дорогих стран для доставки входят страны Западной Европы: Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария занимают шестое место  со средней стоимостью доставки 129,46 евро. Далее следуют Гибралтар – 129,40 евро и Кипр – 117,42 евро.

Замыкают десятку Андорра и Мальта со средней стоимостью доставки 114,16 евро и 113,65 евро соответственно.

Представитель UBuy в Швейцарии прокомментировал результаты исследования: «Интересно отметить, что большинство стран, входящих в пятерку самых дорогих с точки зрения отправки грузов, расположены в Восточной Европе и регионе Южного Кавказа. Повышенные затраты на доставку в этот регион можно объяснить различными факторами, включая геополитические сложности, инфраструктурные проблемы и таможенные правила. Исследование подчеркивает важность понимания уникальной динамики отправки грузов в каждую из этих стран и необходимость того, чтобы компании учитывали эти затраты при планировании своих операций в этих регионах».

В Российском профсоюзе моряков отмечают, что 90% мировых товаров перевозится морем. В любой конкретный день на борту 70 тысяч судов по всему миру работает более 1,6 миллиона моряков. Эти мужчины и женщины перевозят все – от продуктов питания и бытовых товаров до сырья, такого как нефть, железо и руда, а также больничное оборудование. 

Источник marineinsight.com; перевод – Елена Засыпкина, РПСМ; фото – МОТ