Работа на судне под удобным флагом — риск для моряка

Реестр государства Сент-Китс и Невис отменил регистрацию трех судов, брошенных владельцами. Об этом сообщает портал Insurance Marine News.

Такими действиями флаг снял с себя ответственность за 30 членов экипажа. Речь идет о сухогрузе Med Sea Eagle, балкере Med Sea Fox, которые с июля стоят у побережья города Шарджа в ОАЭ, и балкере Med Sea Lion, брошенном у побережья Западной Африки.

Судовладелец — компания Sea Lion Shipping — в течение нескольких месяцев не платила морякам зарплату, а сейчас и вовсе «бросила их на произвол судьбы». На всех трех судах заканчиваются запасы продовольствия и воды, многие нуждаются в срочной медицинской помощи.

Согласно имеющимся данным, психическое состояние тружеников флота оставляет желать лучшего. Из-за сложившейся ситуации один из членов экипажа даже попытался покончить с собой.

Все три судна были выведены из-под флага страны. При этом в реестре не объяснили, почему сделали это, зная, что на борту есть моряки.

Согласно конвенции о труде в морском судоходстве (КТМС 2006), ратифицированной и государством Сент-Китс и Невис, флаги несут ответственность за благополучие экипажей, в том числе оставленных судовладельцами.

В компании Sea Lion Shipping утверждают, что пойти на крайние меры их вынудила тяжелая финансовая ситуация: страховщики отказались выполнять их требования. В соответствии с КТМС, в таком случае имеющиеся обязательства в отношении моряков возлагаются на государство флага.

По мнению Российского профсоюза моряков, эта ситуация хорошо демонстрирует несостоятельность системы удобных флагов. Страны, наподобие Сент-Китс и Невис, рассматривают регистрацию судов как возможность заработать деньги, но не выделяют ресурсы для надлежащего контроля за ними. Следствием этой порочной практики является постоянный риск жизни моряков.

Источник: insurancemarinenews.com; фото: freepik.com