Устойчивое развитие транспортного сектора невозможно без благополучия транспортников

Каждый год мы сталкиваемся с новыми «рекордами», являющимися последствиями изменения климата и глобального потепления. Июль 2023 года стал самым жарким за всю историю наблюдений на Земле, а беспрецедентная жара и ливни в Европе не оставляют сомнений в том, что изменение климата – реальность. В Европейской федерации транспортников заявляют: «Как объединение транспортных профсоюзов, мы прекрасно осознаем, что зависимость от ископаемого топлива способствует глобальному потеплению, и существует настоятельная необходимость обезуглероживания транспортного сектора для достижения целей Парижского соглашения. Реализация  «европейского зеленого курса» и ряда других законодательных инициатив, наряду с  цифровизацией, приведут к существенным изменениям в отрасли». 

Однако экологизация транспорта – это только часть пути: сведение к нулю углеродных выбросов от транспорта недостаточно. В ЕФТ подчеркивают, что наступил переломный момент, когда нужна революция в области экологической и социальной мобильности:

«Во время пандемии Covid-19 важность транспорта и транспортников стала очевидной. Следовательно, пассажирские и грузовые перевозки должны рассматриваться как ключевые услуги, отвечающие всеобщим интересам, а транспортники, оказывающие их, считаться ключевыми работниками. Однако с ними обращаются не лучшим образом».

 На протяжении многих лет ЕФТ указывает на неприемлемые и неустойчивые условия труда в транспортной отрасли, предупреждая, что это может иметь серьезные экономические последствия и отразиться на экономической составляющей сектора. «Текущая и прогнозируемая нехватка рабочей силы в отрасли свидетельствует об этом, а также о том, что сложилась не только чрезвычайная климатическая ситуация, но и имеет место социально-экономический кризис». 

Европейской федерации транспортников представляет «Концепцию ЕФТ в области устойчиво развивающегося транспорта» (ETF Vision for Sustainable Transport), которая отражает требования работников транспортного сектора и их профсоюзов сделать транспорт устойчивым во всех звеньях.

По мнению ЕФТ, по-настоящему устойчивая система должна основываться на принципах справедливости и равенства всех участников транспортной отрасли, а также сотрудничества и интермодальности. Все это возможно осуществить, гарантировав справедливую оплату труда и свободную от насилия и преследований среду для транспортников, а также признав роль профсоюзов и коллективных переговоров в социальном диалоге.

Реализация этих принципов имеет решающее значение для обеспечения устойчивого развития транспорта и неразрывно связано со справедливым, учитывающим гендерную проблематику цифровым переходом транспортного сектора. 

Российский профсоюз моряков – членская организация Европейской федерации транспортников поддерживает концепцию ЕФТ и призывает обеспечить тружеников флота достойными условиями труда и быта на борту судов.

По материалам etf-europe.org; перевод – Елена Засыпкина, РПСМ; фото – ЕФТ