Панамский канал ограничивает ежедневные переходы

Решение о расширении ограничений принято в целях экономии воды. 

Так, среднее количество проходов судов в день сокращено с 35-36 единиц до 32. Также вводятся новые ограничения на максимальную осадку. Для контейнеровозов Neo-Panamax будет поддерживаться глубина 13,41 м. В Администрации Панамского канала (ACP) заявили, что ограничение останется на текущем уровне до тех пор, пока погодные условияне изменятся кардинально. 

Представители канала уточнили, что традиционно в июле идут проливные дожди, однако в этом году регион страдает от продолжительной засухи, а отсутствие осадков уже назвали «исторически беспрецедентным». Для сведения, в сезон дождей в Панаме канал обычно пересекают в среднем 35-36 судов в день.

Напомним, еще в мае из-за засухи ACP ввела ограничения на осадку судов.  Так, с 24 мая судам Neo-Panamax, крупнейшим из проходящих по водному пути, разрешили осадку до 44,5 футов (13,56 м) по сравнению с уже ограниченными на тот момент 45 футами (13,71 м).

Введенные меры способны спровоцировать задержки и повышение стоимости товаров, доставляющихся по каналу, через шлюзы которого обычно проходит 5% мировой морской торговли в год. Среди пользователей Neo-Panamax Панамского канала в апреле 2023 года 45% трафика составляли контейнеровозы, за ними следовали суда, перевозящие сжиженный нефтяной газ, сухогрузы и перевозчики СПГ.

В Российском профсоюзе моряков напоминают, что при прохождении Панамского канала морякам также стоит проявлять особое внимание. Ошибка может спровоцировать срыв в графике движения, за который в настоящий момент администрация ввела сбор. Все это, к сожалению, – дополнительная психологическая нагрузка на моряков, которой в их работе и так хватает.

По материалам PortNews, фото – Википедия, by US DOT - https://www.transportation.gov/fastlane/expanded-canal-means-an-expanded-economy, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=54989250