Свежий номер МПВ: из мореходки в капитаны и курсантам о профсоюзе

В центре внимания первого в этом году номера «Морского профсоюзного вестника» – законопроект о техническом менеджменте судов, проблемы охраны труда, получение компенсации в случае трагедии в рейсе. 

Открывает номер статья «Хочешь быть капитаном – будь им!», рассказывающая о многолетней борьбе Российского профсоюза моряков за право выпускников средних морских учебных заведений становиться капитанами, старпомами и стармехами. Напомним, в 2013 году Министерство транспорта РФ лишило их такой возможности: в ведомстве посчитали, что только высшее образование дает глубокие знания. РПСМ же всегда придерживался другой позиции – опыт, полученный в рейсе, и есть доказательство профессионализма моряка. 

Председатель первичной профсоюзной организации докеров ОАО «Морской порт Туапсе» Российского профсоюза докеров Эдуард Журавлев обозначил основные проблемы охраны труда, с которыми ежедневно сталкиваются представители РПД. Он считает, что минимизировать количество несчастных случаев на транспорте возможно при комплексном выявлении причин травматизма. Об этом читайте в материале «Увеличить роль профсоюзов в организации труда на предприятии».

В статье «Первый случай в судебной практике» рассказывается о том, как транспортная прокуратура поддержала иск гражданина РФ против российского судовладельца на судне под удобным флагом. До недавнего времени подобные иски даже не принимались российскими судами со ссылкой на неподсудность. Этот традиционный подход лишал наших моряков возможности искать правды в российском суде. Теперь созданный прецедент послужит примером для других моряков, оказавшихся в подобной ситуации. 

Теме безопасности посвящено расследование несчастного случая, произошедшего на судне под российским флагом. Главный технический инспектор труда РПСМ Евгений Хижняк делится некоторыми подробностями в материале «Безопасность – прежде всего» и дает морякам профессиональные советы. 

На страницах МПВ Российский профсоюз моряков благодарит Ким Хе Ген за поддержку российских моряков. В начале этого года координатор МФТ в Южной Корее Ким Хе Ген ушла на заслуженный отдых. За более 30 лет работы она стала примером для женщин, которые стремятся построить карьеру в отрасли, и  немало сделала для членов экипажей, в том числе российских моряков. Благодаря ее поддержке многие из них не боялись проводить забастовки в портах Южной Кореи и получали долги по зарплате. 

Об этом и много другом читайте в свежем номере МПВ. Электронная версия журнала доступна ЗДЕСЬ.