Умные часы на страже безопасности

Новые технологии постепенно внедряются в разные сферы нашей жизни. В том числе – могут помочь следить за состоянием моряков на борту. Подобное решение – умные часы SmartWatch – недавно разработал сингапурский стартап SOL-X. Они позволяют следить за самочувствием членов экипажа, чтобы вовремя предупредить их о риске получения теплового стресса, снижении концентрации внимания, недостатке ситуационной осведомленности, наступлении утомления и риске сердечного приступа.

Когда температура в машинном отделении растет, находящиеся там члены экипажа теряют способность работать так эффективно, как требуется. Их движения замедляются, пропадает сноровка, снижаются когнитивные способности. Такое состояние называется тепловым стрессом, и говорит о том, что пора морякам пора уходить из машинного отделения, прежде чем они совершат какую-нибудь ошибку, что случается достаточно часто.

Однако до недавнего времени механики и другие члены экипажа, выполняющие опасные работы на судне, не располагали близкой к реальному времени информацией, которая бы предупреждала их об опасности приближающегося теплового стресса, наступлении критического уровня усталости, о том, что они теряют способность к адекватной оценке ситуации, риске сердечных приступов и других опасных показателях и проблемах со здоровьем, которые часто возникают у моряков во время рейса. «Мы работаем над решением одной из самых больших трудностей, стоящих перед морской отраслью, – объясняет капитан Даниэль Алькантара, представляющий компанию-разработчика. – Почему постоянно повторяются одни и те же аварии и происшествия, которые происходят даже с опытными членами экипажа?»

Для решения этой проблемы капитан Алькантара, раньше и сам работавший на танкерах, предложил идею, которая легла в основу разработки SmartWatch – умного носимого устройства для моряков. Его главная цель – предотвращение аварий и происшествий, которые не только уносят жизни тружеников флота, но и влекут за собой до $29 млрд страховых выплат в год.  Масштабы проблемы велики: так, согласно ежегодному обзору морских аварий и инцидентов, который проводит Европейское агентство по безопасности на море, в 2019 году около 66% инцидентов были вызваны человеческим фактором, при этом усталость экипажа и отсутствие ситуационной осведомленности являлись одними из основных причин происшествий.

Создатели SmartWatch считают, что могут посодействовать изменению этой статистики. «Наша команда экспертов в области морского судоходства и безопасности увидела явную необходимость использования технологий для масштабного внедрения принципов обеспечения охраны здоровья и безопасности, основанных на моделях поведения, – говорит исполнительный директор SOL-X Найджел Кох. – Моряки теперь имеют возможность взять под личный контроль свои показатели самочувствия и безопасности».

Так, например, сердечные приступы во время рейса – достаточно распространенное явление, которое часто требует медицинской эвакуации членов экипажа, что составляет одну из самых больших статей расходов по страховкам. «И это при том, что на наступление до 99% сердечных приступов указывают определенные сигналы, которые SmartWatch может уловить заранее», – подчеркнул капитан Алькантара.

Аналогичная ситуация с тепловым стрессом. Измеряя индекс тепловой нагрузки, который учитывает температуру и влажность, устройство выдает предупреждение об опасном состоянии до того, как член экипажа получит тепловой удар, который может привести к летальному исходу.

Также часы могут напомнить членам экипажа, что они входят в опасную зону. «Речь идет о недостатке ситуационной осведомленности, одной из основных причин происшествий на море, – объясняет капитан Алькантара. – Члены экипажа очень часто не имеют достаточной информации об обстановке, в которой работают». В этом случае им на помощь придет программное обеспечение для отслеживания местоположения, встроенное в смарт-часы. Система позволяет морякам использовать SmartWatch для запроса удаленной помощи. При этом запускается функция передачи местоположения, чтобы подмога пришла как можно быстрее. Эта информация особенно важна, когда моряки находятся в одиночестве.

Данные, передаваемые SmartWatch, также видят менеджеры компании на берегу, и по ним могут судить, соблюдаются ли правила по охране труда и технике безопасности на борту. Например, руководители соответствующих подразделений могут просматривать данные учета рабочего времени.

Основополагающий принцип часов – предотвращение происшествий за счет передачи информации в режиме, близком к реальному времени. «Мы пытаемся собрать как можно больше данных, чтобы успеть остановить наступление неблагоприятных событий. Большинство расследований инцидентов объясняют, что и как произошло, но не дают ответа на вопрос – почему это случилось. SmartWatch – как раз об этом», – резюмирует капитан Алькантара.

В качестве примера он привел блокировку Суэцкого канала в марте 2021 года контейнеровозом Ever Given. Информация о том, что происходило на борту судна до инцидента в режиме реального времени, и хронология изменения показателей могли бы помочь расследованию.

Отмечается, что умные часы сделаны из специально разработанного материала, способного выдерживать тяжелые производственные условия. Например, сенсорный экран промышленного класса с диагональю 1,78 дюйма, степень водонепроницаемости IP67 и увеличенным сроком службы батарейки позволяют моряку оставаться на связи в любой точке судна с помощью комбинации персональных датчиков и датчиков окружающей среды.

Моряки быстро оценили потенциал SmartWatch. «Мы получили очень хорошие отзывы, – рассказал капитан Алькантара. – Моряки видят, что теперь могут взять под личный контроль свои показатели самочувствия и безопасности, что раньше было невозможно». В качестве примера можно привести усталость. Функция управления рабочей нагрузкой позволяет членам экипажа удобно и точно контролировать свои часы работы и отдыха прямо с запястья. Это помогает самим морякам и руководству соблюдать протоколы охраны труда и техники безопасности».

– Замечательно, когда новые разработки служат на благо людям и способны предотвратить несчастные случаи, – отмечают в Российском профсоюзе моряков. – Разработчикам важно продолжать подобную работу, а судовладельцам – внедрять действительно полезные решения на судах, если это может способствовать повышению уровня безопасности экипажей.

По материалам rivieramm.com