Порты на юге и северо-западе РФ работают в штатном режиме
Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на руководителей администраций морских портов.
Так, в ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря» входят н порты Сочи, Туапсе, Геленджик, Новороссийск, Анапа, Тамань, Керчь, Феодосия, Ялта, Севастополь и Евпатория.
– Порт Новороссийск и другие южные порты работают в штатном режиме, – сказал руководитель ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря» Евгения Тузинкевича. – Ограничений по судоходству в Новороссийске нет.
Морские порты РФ, осуществляющие деятельность в Балтийском бассейне, тоже работают в привычном режиме. Это информационному агентству подтвердил руководитель ФГБУ «Администрация морских портов Балтийского моря» Петр Паринов.
– В Большом порту Санкт-Петербург и во всех портах Финского залива все работает штатно, никаких проблем нет, – сказал он.
Добавим, что в состав «Администрации морских портов Балтийского моря» входят Большой порт Санкт-Петербург, Пассажирский порт Санкт-Петербург, Усть-Луга, Приморск, Высоцк, Выборг и Калининград.
Тем временем, сегодня, 24 февраля, в связи с началом специальной военной операции в Донбассе и вводе войск в ДНР и ЛНР работу приостановили 12 аэропортов на юге России. Так, в Росавиации сообщают, что ограничения коснулись аэропортов Ростов (Платов), Краснодар (Пашковский), Анапа (Витязево), Геленджик, Элиста, Ставрополь, Белгород, Брянск, Орел, Курск, Воронеж, Симферополь. Южное воздушное пространство признано небезопасным для гражданских воздушных судов и пассажиров. Ограничения будут действовать до 2 марта 2022 года.
Кроме того, с 4:00 по московскому времени Россия приостановила судоходство в Азовском море. Эту информацию ИАА «ПортНьюс» подтвердили в Росморречфлоте. Представитель ведомства добавил, что эта мера введена «до особого указания» по распоряжению Минобороны РФ. В Росморречфлоте уточнили также, что каботажное судоходство по Керченскому проливу продолжается.
В Российском профсоюзе моряков отмечают, что только, казалось бы, стали утихать страсти вокруг пандемии коронавируса и процедура смены членов экипажей начала входить в привычную колею, как опять вводятся ограничения, но теперь другого порядка.