КРО РПСМ помогла морякам разобраться в оплате больничных по колдоговору МФТ

В Калининградскую региональную организацию Российского профсоюза моряков за помощью обратились два члена экипажа, работавших на судне компании Hansa Shipping. Один из них утверждал, что судовладелец не полностью оплатил больничный лист, другой – что не выплатил страховку. В КРО РПСМ удивились произошедшему, ведь почти весь флот компании работает по коллективному договору Международной федерации транспортников, а значит, проблем такого характера быть не должно. В профсоюзе взяли ситуацию на контроль. 

История началась еще летом: с разницей в месяц на одном из судов Hansa Shipping произошли два несчастных случая, которые привели к травмированию моряков. Оба члена экипажа были своевременно госпитализированы и получили всю необходимую медицинскую помощь, а затем вернулись в Калининград, где на месте продолжили лечение. После закрытия листов временной нетрудоспособности, которые, как говорят моряки, они передали судовладельцу, один из них не получил полный расчет, а другой был уверен в том, к оплате по больничному листу прилагается страховая выплата. 

Как объяснила председатель КРО РПСМ Людмила Измалкова, действительно, на судне, где они работали, есть коллективный договор МФТ. И моряки, вроде, правильно рассуждают, что по колдоговору оплачивается больничный лист и выплачивается страховка. Но все зависит от конкретных ситуаций.

Так, согласно коллективному договору, судовладелец оплачивает 103 дня больничного листа.

– Когда моряк после болезни поправляется, то на этом основании ему закрывают лист временной нетрудоспособности, а компания оплачивает его исходя из базовой ставки, – говорит Людмила Измалкова. – Другой вариант, когда врач продлевает больничный лист на срок более 103 дней – в этом случае, если моряк выздоравливает и может работать, компания принимает решение оплатить больничный. А когда в результате несчастного случая и после прохождения лечения моряк не может выполнять свои профессиональные обязанности, то судовладелец собирает врачебную комиссию, которая устанавливает степень потери трудоспособности. Только после этого можно говорить о выплате страховки согласно колдоговору, где, к слову, прописано абсолютно все – начиная от потери фаланги пальца.

Возвращаясь к обратившимся в профсоюз морякам, КРО РПСМ выяснила, что больничные листы одного из них закрыты, он признан здоровым и годным к исполнению своих трудовых обязанностей. Соответственно, страховая выплата по колдоговору не положена. Что касается недоплат по больничному листу другому моряку, то он просто не отправил его в компанию. В Hansa Shipping заверили, что как только он пришлет документ, ему все выплатят.

В КРО РПСМ советуют морякам тщательно проверять комплект медицинских справок, направляемых в компанию, в противном случае у судовладельца не будет оснований для выплат, а также желают членам экипажей не болеть. 

По материалам КРО РПСМ