Количество несчастных случаев на судах под российским флагом заметно сократилось

Техническая инспекция труда Южной территориальной организации Российского профсоюза моряков подвела итоги работы за 2021 год. Техинспектор ЮТО РПСМ Игорь Холявка (на фото) рассказал, что в связи с принятыми карантинными ограничениями с 2020 года проверки в портах пришлось приостановить. Одновременно с этим продолжалась работа в комиссиях по расследованиям несчастных случаев и консультационная деятельность.

– Когда в декабре прошлого года ввели новые правила по охране труда на морском транспорте, начался шквал звонков от моряков, – вспоминает он. – Капитаны, старпомы, которые работают на судах под российским флагом, интересовались отличиями новых правил от предыдущих. Фактически из-за этого пришлось переделывать все правила по охране труда внутри компаний, потому что при расследованиях и проверках документов любое несоответствие чревато последствиями. При этом действуют новые правила лишь до конца 2025 года.

По словам инспектора, количество несчастных случаев на судах под российским флагом заметно сократилось. 

– И судовладельцы, и сами моряки стали внимательнее относится к безопасности на борту, это очень отрадно, – подчеркнул Игорь Холявка.

Отметим, что техническая инспекция труда – одна из самых важных структур в составе морского профсоюза. Инспекторы работают практически в каждом регионе страны: проверяют суда в российских портах на соответствие технике безопасности, консультируют моряков-членов РПСМ по условиям труда и участвуют в расследовании несчастных случаев, произошедших на борту. 

По материалам ЮТО РПСМ