JWC исключил порты Омана из числа зон высокого морского риска

Оманские порты и омывающие страну моря больше не входят в число зон высокого морского риска, утвержденных Объединенным военным комитетом (JWC). Об этом сообщило местное агентство Oman News Agency со ссылкой на представителей власти. Министерство транспорта, коммуникаций и информационных технологий Омана ожидает, что это поможет увеличить число международных судов, заходящих в порты страны, и поднимет объем инвестиций.

Отметим, что комитет назвал воды и порты Аравийского моря и Оманского залива зонами высокого морского риска в 2019 году из-за ряда инцидентов, которые произошли вне территориальных вод страны. Добиться пересмотра этого решения удалось в результате совместной работы Министерства транспорта, коммуникаций и информационных технологий, Министерства иностранных дел, Центра морской безопасности и национальной логистической компании Asyad Group. Они консультировались с комитетом и представили процедуры в портах, которые позволяют обеспечить безопасность судоходства у берегов Омана.

Отметим, что на членах экипажей эти изменения никак отразиться не должны: для коллективных договоров IBF, стандартных договоров МФТ и договоров общей стоимости экипажа (TCC) МФТ продолжают действовать единые зоны высокого риска и боевых действий, принятые с 1 ноября 2020 года. «После того, как Международная федерация транспортников решила объявлять зоны риска на переговорах Международного переговорного форума (МПФ), в котором участвуют судовладельцы и морские профсоюзы, решения JWC непосредственного влияния на моряков не имеют, – рассказал заместитель председателя Российского профсоюза моряков Вадим Иванов. – Они в основном касаются страховщиков. Все бонусы для моряков остаются в силе, пока комитет по зонам риска МПФ не примет решения о пересмотре».

Напомним, согласно решению МПФ, часть Аравийского моря, омывающего Оман, считается расширенной зоной риска (extended risk zone) и в случае нападения на судно в этих водах членам экипажей полагаются дополнительные бонусы – в частности, выплата, равная базовой ставке, в день атаки, и двойные компенсации в случае смерти или нетрудоспособности, если они произошли в результате происшествия.

По материалам Safety4Sea и МФТ