Первая полная смена экипажа в Сингапуре

В Сингапуре на борту сухогруза «Genco Liberty» прошла первая полная смена экипажа в связи с окончанием контракта по новому протоколу, разработанному сингапурской рабочей группой по смене экипажей (SGCCWG).  Домой повезло отправиться  19 индийцам, которые полетели чартерным рейсом из Сингапура в Коломбо, а оттуда в родную Индию. На смену им прибыло 14 моряков из Шри-Ланки и четыре индийца,  прилетевших из Шри-Ланки в Сингапур тем же чартерным рейсом.

В соответствии с выработанными условиями, экипаж, который подписал контракт по трудоустройству на судно «Genco Liberty», в течение 14 дней соблюдал карантинный режим, а перед вылетом в Сингапур сдал тест на COVID-19. В аэропорту моряков встретил агент на специальном транспорте, в котором соблюдались  меры по безопасной дистанции. Также прибывших членов экипажей обеспечили масками и дезинфицирующими средствами.

Экипаж, покидавший борт, осмотрел утвержденный медицинский врач, который перед списанием подтвердил, что все моряки могут путешествовать. Они также перевозились до аэропорта с соблюдением всех мер предосторожности.

По мнению Раджеша Унни, президента компании-судового оператора «Synergy Marine Group», успешная смена экипажа на сухогрузе «Genco Liberty», которую координировал «Wilhelmsen Ships Agency», показала всему миру, что такие возможности во время пандемии есть и у других моряков разных национальностей. Он также рассказал, что с самого начала вспышки коронавируса «Synergy Marine Group» искала возможности для ротации экипажей. В апреле судовладелец создал альянс ведущих морских компаний, чтобы коллективными усилиями продвигать эту идею, а также был активным участником SGCCWG.

В условиях карантинных ограничений и пандемии ротация моряков по-прежнему остается сложной задачей. Однако ожидается, что в Сингапуре смены экипажей в соответствии с руководящими принципами, разработанными Морским и портовым управлением Сингапура (MPA), будут проходить намного чаще. Кроме того, есть надежда, что к этой системе присмотрятся и портовые администрации других стран.

– Сингапур продолжает упрощать процесс смены экипажей. Мы рады, что совместно с «Wilhelmsen» и «Synergy Group» организовали чартерный рейс и смогли помочь 37 морякам отправиться домой и взойти на борт. Такие чартерные рейсы с соблюдением требуемых процедур – эффективный работающий механизм», – резюмировала исполнительный директор MPA Кюа Лей Хун.

– Хотя в отрасли уже давно на самом высоком уровне идет речь о том, что смена экипажей не должна останавливаться и страдать от пандемии, а на моряков как на ключевых работников не нужно распространять карантинные меры, репатриации членов экипажей все равно проходят с трудом и возможны далеко не везде, – отметили в Российском профсоюзе моряков (РПСМ). – Сингапур делает шаги в правильном направлении, но уже давно пришло время, чтобы за ним последовали все государства.

По материалам shipsandports.com.ng и seanews.ru