Морских специалистов становится меньше

Дефицит комсостава на флоте со временем будет усугубляться. Это следует из последнего отчета международной консалтинговой компании в области судоходства «Drewry». Прогноз обусловлен тем, что престиж профессии снижается, а потребность в офицерах, напротив, растет, что в будущем может привести к увеличению расходов на оплату их труда.

По оценкам «Drewry», в настоящее время дефицит офицеров в мире составляет около 2% от необходимого количества, однако временный простой судов из-за коронавируса пока позволяет не замечать масштаб нехватки кадров. Тем не менее, как только торговый флот полностью вернется к нормальной работе, недостаток работников даст о себе знать.

Ожидается, что спрос на офицерские кадры в будущем только увеличится, несмотря на замедление роста флота: в отрасли будут пересмотрены условия труда, в частности, введены более длинные отпуска  и сокращен период работы между ними, что в конечном итоге потребует увеличения численности персонала.

 «Профессия моряка больше не такая престижная, как было когда-то, поскольку усиливается конкуренция с береговыми специальностями, а образ жизни на борту, с которым не так просто справиться психологически, становится менее привлекательным, – отмечают в «Drewry». – Кроме того, вспышка коронавируса нанесла еще один удар по репутации профессии из-за многочисленных новостей о застрявших экипажах и вынужденных длительных периодах работы».

Дефицит кадров потребует повысить зарплаты офицеров именно в то время, когда судовладельцы вынуждены будут урезать свои расходы из-за ожидаемого снижения доходов. По оценке «Drewry», в этом году в сравнении с предыдущим расходы на персонал не изменились, однако в ближайшие несколько лет они вырастут.

Навыки и опыт работы офицеров остаются востребованными, а предложение на рынке ограничено, поэтому, вполне возможно, увеличится спрос на моряков из тех стран, которые традиционно были источником более дешевых кадров.

«Последние несколько лет отмечены хорошей статистикой удержания моряков, и в целом урегулированным рынком труда, – добавили в «Drewry». – Однако судовым операторам необходимо с вниманием отнестись к тренду снижения доступности офицеров и уменьшению престижа морских профессий. Комсостав невозможно нанять и обучить до необходимого уровня за короткое время».

Отчет уже вызывает споры: многие моряки в комментариях к информации «Drewry» отметили,  что начинающим специалистам крайне сложно найти работу и попасть на должности помощников капитана, поэтому недостаток специалистов кажется сильно преувеличенным.

– Как бы то ни было, если ситуация действительно будет развиваться так, как описывается в отчете – увеличение зарплат и сроков отпусков – действующим морякам это только на руку, – отметили в Российском профсоюзе моряков (РПСМ).

По материалам SeaNews и Splash247