Не снижая темпы

Арктический челночный танкер «Михаил Ульянов» завершил 200-ю погрузку сырой нефти, добытой на морской платформе (МЛСП) «Приразломная» в Печорском море.

Операции по морской транспортировке нефти в рамках проекта «Приразломное», первого шельфового проекта в российской Арктике, были начаты в апреле 2014. Перевозку нефти осуществляют суда группы компаний «Совкомфлот» – челночные танкеры «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» (дедвейт каждого 70 тыс. тонн). С учетом юбилейной 200-й партии, суда суммарно доставили в порт Мурманск 13,4 млн тонн нефти.

Оба танкера построены специально для обслуживания этого проекта с учетом сложной ледовой и навигационной обстановки в районе постоянной эксплуатации. Танкерам присвоен ледовый класс Arc6, они самостоятельно преодолевают лед толщиной до 1,2 м.

Способность «Совкомфлота» обеспечить безопасную и надежную транспортировку нефти с платформы в Печорском море стала одним из ключевых элементов успешной реализации проекта «Приразломная».

«Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» построены на российской верфи, работают под государственным флагом Российской Федерации, порт приписки – Санкт-Петербург. Экипажи полностью укомплектованы российскими моряками, на судне действует коллективный договор Российского профессионального союза моряков.

–  В апреле прошлого года «Михаил Ульянов» принял на борт юбилейную 10-миллионную тонну нефти, также добытую на морской платформе «Приразломная» в Печорском море. Это была 150-ая отгрузка по счету с начала транспортных операций. Как мы видим, наш социальный партнер – компания Совкофлот – не снижает темпы, а для российский моряков это означает стабильные рабочие места и достойную заработную плату, – отмечают в РПСМ.