Греческий судовладелец запрещает морякам общаться с представителями профсоюзов и МФТ

Греческая компания «Fidelity Shipping&Trading» запрещает морякам общаться с представителями профсоюзов и Международной федерации транспортников, а также показывать им какие-либо документы. Это выяснили инспекторы Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков при посещении судна «Blue Sea» (флаг Маршалловы острова, ИМО 9146558). 

Несмотря на запрет, у капитана удалось узнать, что судно стоит под погрузкой угля на южнокорейский порт Поханг. В экипаже – пятеро украинцев и 18 моряков из Индонезии. На просьбу показать колдоговор и индивидуальные контракты, капитан ответил отказом, сославшись на работодателя. 

Однако представителям ДВРО РПСМ все же удалось кое-что выяснить.

– В беседе с рядовыми мы узнали, что базовая ставка матроса 1 класса составляет $495, – отметил председатель ДВРО РПСМ. – Это возмутительно низкая цифра, ведь рекомендованный международный минимум – $625 для матроса AB. Естественно, коллективного договора МФТ на судне нет. 

Инспекторы объяснили морякам, почему греческий судовладелец избегает контактов с профсоюзами и МФТ. Так, удобный флаг позволяет работодателю платить экипажу меньше, чем предусмотрено Международной организацией труда, а профсоюзы ведут активную работу по заключению колдоговоров, чтобы обеспечить моряков всех национальностей, работающих на таких судах, приемлемыми условиями труда. 

По просьбе экипажа судна «Blue Sea» ДВРО РПСМ направит судовладельцу нотис о необходимости провести переговоры по подписанию соглашения МФТ с Греческим профсоюзом моряков. 

Представители РПСМ пригласили моряков в Международный морской клуб Находки, где они смогут отвлечься от судовых будней. Кроме того, инспекторы ДВРО РПСМ передали им профсоюзные газеты и журналы.