Работа в постоянном экипаже – залог здорового климата на борту

Последние несколько лет в морской отрасли активно обсуждаются причины психических расстройств у моряков. Среди них специалисты в основном выделают усталость и работу с людьми с разными социокультурными особенностями. Считается, что раньше, когда моряки работали на судах в постоянном экипаже, они ощущали сплоченность и дух коллектива. 

Технический инспектор труда Балтийской территориальной организации Российского профсоюза моряков Александр Русецкий посетил два судна, команды которых подтверждают: работа в постоянном экипаже – залог здорового климата на борту. 

Т/х «Francisca» (ИМО 9148166, флаг Кипра) и «Crown Opal» (ИМО 9128063, флаг Антигуа и Барбуды) работают по колдоговорам: первый по соглашению с Латвийским профсоюзом моряков, второй – с Российским профсоюзом моряков. При знакомстве с моряками выяснилось, что в экипажах есть россияне, украинцы и литовцы. Все они довольны своей работой, претензий к работодателям с их стороны не прозвучало. 

Как отметил Александр Русецкий, команды судов стабильные и постоянные: «Видно, что у них хорошие отношения, климат на борту здоровый. Капитан т/х «Francisca» рассказал, что работает с одним и тем же экипажем уже третий контракт. На «Crown Opal» моряки меняются чаще, но при этом многие из них уже знакомы по предыдущим рейсам».

В РПСМ уверены: работа в постоянном экипаже, то есть когда моряки ходят в рейсы одним и тем же составом, на одном и том же судне, помогает сплотить коллег, повысить доверие и взаимопонимание между ними. К тому же именно так можно сократить время передачи дел, что приведет к уменьшению усталости и увеличению эффективности.