«Проспект Королева» успешно завершил переход

2 сентября 2019 года в 08:20 мск крупнотоннажный танкер «Проспект Королёва» успешно завершил переход по трассам Северного морского пути (СМП), – сообщает пресс-служба компании Совкомфлот.

Впервые в истории судоходства крупнотоннажный нефтеналивной танкер преодолел всю трассу СМП, используя только экологически более чистое газомоторное (СПГ) топливо.

Продолжительность перехода от мыса Желания до мыса Дежнёва составила 7,25 суток вместо запланированных 8. Судно прошло дистанцию в 2118 морских миль, средняя скорость составила 12,2 узла.

«Благоприятная ледовая обстановка и погода на всем протяжении трассы Севморпути позволили судну преодолеть ее без ледокольного сопровождения. Своевременное прогнозирование позволило избежать встречи с крупными айсбергами в пролив Вилькицкого и обойти скопление льда в проливе Лонга, проложив новый маршрут севернее острова Врангеля. Полагаем, что этот новый маршрут, как и «маршрут Тихонова», будет востребован при организации коммерческих рейсов танкеров-газовозов в восточном направлении», – сказал капитан танкера Олег Шишкин.

Капитан танкера «Проспект Королёва» Олег Шишкин и ледовый советник Василий Ермаков (слева направо).

Переход под СМП танкер выполнил в рамках коммерческого рейса по доставке партии сырой нефти из порта Мурманск в КНР.

– Компания заботится не только о моряках – все они работают по коллективному договору РПСМ, в котором отражены достойные условия труда и оплаты, но и об окружающей среде, – отмечают в Российском профессиональном союзе моряков. – В наши дни, когда мир находится на грани экологической катастрофы, это очень важно. Ведь нужно думать не только о финансовых показателях, но и о том, что мы оставим после себя нашим потомкам.

Напомним, группа «Совкомфлот» одной из первых в мировой танкерной отрасли приступила к внедрению СПГ в качестве основного топлива для крупнотоннажных танкеров в 2018 году. На сегодняшний день в состав флота группы СКФ входят шесть танкеров на газомоторном топливе, еще пять находятся в стадии строительства. Опыт успешной эксплуатации таких судов показал, что использование СПГ позволяет сократить выбросы углекислого газа (СO2) в атмосферу на 30% по сравнению с аналогичными судами на традиционном тяжелом топливе.

«Проспект Королёва» – четвертое судно «зеленой» серии «Совкомфлота». Танкер принят в эксплуатацию в феврале 2019 года, его составляет 113 232 тонны. Длина судна – 250 м., ширина – 44 м., ледовый класс – 1A/1B.  

Фото представлены пресс-службой компании "Совкомфлот"