Т/х «Squamish» до сих пор работает без колдоговора МФТ

В Находку зашел теплоход «Squamish» японской компании «Pacific Ship Management Co Ltd.», хорошо известной в Международной федерации транспортников (МФТ) и ее членских организациях. Прославилась она антипрофсоюзной деятельностью и нежеланием вступать в переговоры с МФТ по подписанию коллективного договора. 

Первый раз инспекторы Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) побывали на «Squamish» (флаг Панамы, ИМО 9413078) два года назад. Тогда выяснилось, что коллективный договор заключен с желтым профсоюзом Mariners and Allied Transport Employees Union (MATEU), который не является членской организацией МФТ, что серьезно отразилось на заработной плате экипажа. Кроме того, другим подписантом договора выступил не работодатель, а круинговое агентство «Supership Marine Services», через которое нанимались все члены экипажа.

Спустя два года ситуация на судне особо не поменялась: все так же на нем трудятся филиппинцы, договора МФТ на борту как не было, так и нет, но при этом не оказалось и документа, подписанного между MATEU и агентством по трудоустройству. 

– Сегодня, прибыв на судно, мы выяснили, что зарплата капитана составляет $7000, матроса первого класса – $892, – говорит председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов. – Да, она отвечает минимальной рекомендации Международной организации труда (МОТ), но моряки могут зарабатывать больше. Экипаж мог бы успешно работать под крылом МФТ и получать заработную плату по ставкам федерации, где, например, зарплата матроса 1 класса – $1750 долларов, а сумма страховки – не меньше $90 тысяч. 

ДВРО РПСМ направила судовладельцу нотис о необходимости подписать соглашение МФТ. 

– Мы также сообщили координатору МФТ в Японии Фусао Охори, что филиппинский экипаж надеется с приходом в Японию, что работодатель подпишет коллективный договор с Японским профсоюзом моряков, и все члены экипажа смогут получить гарантии достойной занятости, включая хорошую заработную плату, – добавил Н. Суханов. 

В свободное от работы время инспекторы ДВРО РПСМ предложили команде судна «Squamish» посетить Международный морской клуб.