Моряки «FESCO Dalnegorsk» работают по коллективному договору

Контейнеровоз «FESCO Dalnegorsk» Дальневосточного морского пароходства (группа FESCO) начал работать на регулярном сервисе FESCO China Direct Line, связывающем порты Китая и Дальнего Востока России. В пресс-службе компании сообщили, что постановка на линию еще одного крупного судна вызвана увеличением грузопотока в этом направлении.

«FESCO Dalnegorsk» пополнил флот компании в 2017 году, но до этого работал в чартере у стороннего оператора. Судно дедвейтом почти 42 тысячи тонн имеет контейнерную вместимость 3 091 TEU и может перевозить 500 рефрижераторных контейнеров единовременно.

FESCO China Direct Line – единственная прямая линия между портами Китая и Дальнего Востока России, морское плечо сервиса ускоренной доставки грузов «Шанхай-Москва за 20 дней». Она обслуживается шестью судами, осуществляющими перевозки контейнеров и крупногабаритных грузов.

В Российском профессиональном союзе моряков (РПСМ) отмечают, что на «FESCO Dalnegorsk» действует  коллективный договор стандарта IBF, заключенный в 2015 году между  Дальневосточным морским пароходством (ДВМП) и Первичной профсоюзной организацией плавсостава ОАО «ДВМП» РПСМ. Экипаж судна – 17 российских моряков-членов РПСМ, чей труд, права и социальные гарантии надежно защищены ответственным судовладельцем.

По материалам FESCO