Технологический прорыв в сфере морской бункеровки СПГ

Сегодня в порту Роттердам (Нидерланды) специализированное судно «Cardissa» успешно осуществило первую операцию по бункеровке газомоторным топливом (СПГ) крупнотоннажного танкера российской компании «Совкомфлот» – «Проспект Гагарина». Это первое в мире нефтеналивное судно типоразмера «Афрамакс», специально спроектированное для эксплуатации на газомоторном топливе в качестве основного.

Бункеровка стала кульминацией процесса реализации заключенного в апреле 2017 года между компаниями «Шелл» и «Совкомфлот» соглашения об обеспечении крупнотоннажных танкеров нового поколения сжиженным природным газом в качестве судового топлива. Таким образом создан важный для мировой судоходной отрасли прецедент использования СПГ в качестве топлива для крупнотоннажных судов, которые эксплуатируются без привязки к фиксированным маршрутам и расписанию движения.  

Сергей Франк, генеральный директор, председатель Правления ПАО «Совкомфлот» сказал: «В апреле 2015 года мы приступили к реализации сложного проекта, целью которого является внедрение СПГ в качестве топлива для крупнотоннажных танкеров. В основе нашего партнерства лежит общее стремление снизить воздействие от эксплуатации танкерного флота на окружающую среду. Новое поколение танкеров серии «Проспект Гагарина» задает отрасли более высокий стандарт безопасности и качества судоходства. Это особенно важно при эксплуатации судов в районах Мирового океана с высокой интенсивностью морских грузоперевозок. К их числу относятся  акватории Балтийского и Северного морей, где в первую очередь предстоит работать танкерам «зеленой» серии».

Добавим, что для Роттердама эта бункеровка также стала первой операцией подобного рода.

Аллард Кастелейн, главный исполнительный директор порта Роттердам отметил: «Администрация порта высоко ценит и активно поддерживает меры, направленные на повышение  качества морского судоходства.  В результате сотрудничества с такими компаниями, как «Шелл» и «Совкомфлот», мы успешно решаем эту важную задачу. По сравнению с другими видами топлива, использование СПГ способствует снижению выбросов парниковых газов и обеспечивает существенное улучшение состояния окружающей среды. Мы приветствуем судно «Проспект Гагарина» в порту Роттердама и будем рады провести еще много безопасных и эффективных операций по СПГ-бункеровке».  

Российский профсоюз моряков (РПСМ) отмечает, что сегодня вопросы повышения экологической безопасности морского транспорта стоят остро. Международное морское сообщество активно работает над улучшением экологии – от создания и имплементации различных документов до постройки и эксплуатации суперсовременных «зеленых» судов. Отрадно, что именно отечественная компания и российские моряки совершили технологический прорыв в сфере морской бункеровки СПГ.

По материалам пресс-службы Совкомфлот