Танкер «Патриот» проверили в Находке

РПСМ обратится к капитану порта Находка о проведении инспекции на танкере «Патриот» (ИМО 9003550), работающем под российским флагом. Судовладелец и оператор судна –  ООО владивостокская «Приморская морская логистическая компания».  Как выяснили инспекторы Дальневосточной региональной организации РПСМ,  на теплоходе нет коллективного договора, индивидуальные контракты моряков не подписаны судовладельцем, а экипаж  – 20 россиян – почему-то застрахован  в США.

Как рассказал председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов, базовая ставка матроса составляет 11700 рублей (порядка 169 долларов США),  капитана – 23447 рублей. Питание организовано на 5 долларов США. Страховые свидетельства в соответствии с требованиями Сводной Конвенции 2006 года имеются.

– Моряки застрахованы в Американском клубе в Нью-Йорке, – рассказал Н. Суханов. – Они не знают, на какую сумму они застрахованы, поскольку  эти суммы нигде не прописаны. Странно, что судовладелец судна под российским флагом, страхует моряков в США, в то время как в России работает множество страховых компаний.  В случае возникновения страхового случая будет очень сложно морякам и их родственникам добиваться страховых сумм.

Адвокаты ДВРО РПСМ уже сталкивались с подобными иностранными компаниями.

– Они звонили  им после наступления страхового случая и получали всегда один и тот же ответ:  компания выплатит родственникам страховую сумму, обозначенную в контракте. Но в контракте ничего не указано!  Как в этом случае поступать морякам и их родственникам? –  говорит профсоюзный лидер.

Чтобы моряки знали о своих правах и не попадали в подобные отношения с судовладельцем, инспекторы ДВРО долго и подробно рассказывали экипажу танкера «Патриот», почему  важно быть членом профсоюза, как работает РПСМ и Международная федерация транспортников, что такое Сводная конвенция о труде в морском судоходстве и какую роль она играет в вопросах защиты трудовых и социальных прав моряков.

Так, моряки узнали, что не подписанный со стороны судовладельца контракт – пустая бумажка, не имеющая юридической силы. В случае конфликтной ситуации у моряков нет никаких гарантий, что они смогут отстоять свои права, поскольку  на судне даже нет  колдоговора. Открытием для них стало, что базовая оплата труда или зарплата за календарный месяц должна быть не ниже суммы, рекомендованной Международной организацией труда (МОТ) – то есть не ниже 614 долларов США.

Инспекторы ДВРО РПСМ передали морякам бланки заявлений для вступления в РПСМ и профсоюзную прессу. В  связи с наличием грубейших нарушений требований Сводной конвенции принято решение обратиться к капитану порта Находка о проведении портовой инспекции судна. Судовладельцу от имени РПСМ будет направлено обращение о недопустимости нарушений Сводной Конвенции 2006 года.