Судовладельцы должны позаботиться о ментальном здоровье моряков

Британская палата судоходства, профсоюз «Nautilus International» и Национальный союз  работников железнодорожного, морского и автомобильного транспорта (RMT) ввели новые рекомендации для судоходных компаний, направленные на улучшение состояния общего психического здоровья моряков и смягчение проблем, характерных для их образа жизни, исходя из данных Национальной статистической службы Великобритании (ONS): один совершеннолетний человек из шести может заработать психическое  расстройство в любой момент времени,  что ежегодно обходится британским компаниям примерно в 30 млрд фунтов стерлингов (39 млрд долларов США).

Согласно информации, опубликованной на веб-сайте Палаты судоходства Великобритании, новые руководящие принципы включают в себя несколько разделов:

– широкое обсуждение корпоративной политики;

– внедрение систем поддержки моряков, столкнувшихся с расстройством психического здоровья;

– обучение персонала по выявлению как у себя, так и у других симптомов или проблем, связанных с психическим здоровьем;

– предложение помощи и лечения сотрудникам, испытывающим проблемы с психическим здоровьем, что подразумевает предоставление трудового отпуска или выплату компенсации, а также доступ к внешним источникам поддержки, включая связь с профсоюзом или благотворительными организациями, медицинское лечение или  возможность поэтапного возвращения к работе, если это представляется возможным;

– обмен информацией с другими компаниями для создания систем передовой практики.

Долгосрочная цель в области обучения и открытых обсуждений вопросов ментального здоровья состоит в создании для персонала на всех уровнях судоходной компании информативных и благоприятных условий. Чаще всего привлечение внимания к проблемам психического здоровья, поддержка и доступность медицинской помощи  требует не только создания и продвижения инклюзивной идеологии, но и системной политики и корпоративной инфраструктуры.

Отметим, что руководящие указания практически никак не определяют вопрос создания  корпоративной культуры. Как отмечает Дэвид Эплтон, технический  офицер международного профсоюза моряков «Nautilus International», руководящие указания помогут компаниям в разработке стратегий и процедур для снижения риска развития психических расстройств и создания атмосферы, в которой каждый столкнувшихся с проблемами, будет чувствовать себя достаточно уверенно, чтобы обратиться за помощью. У компаний появится  возможность внедрить собственную политику в сфере улучшения состояния  ментального здоровья.

По словам Эстера Гана, руководителя по вопросам маркетинга и коммуникациям «Wilhelmsen Ship Management», руководящие указания Британской палаты судоходства заложат основу для расширения принципов крупными отраслевыми игроками и властями. «Мы прогнозируем, что, в конечном счете, рекомендации будут приняты и войдут в положения Конвенции о труде в морском судоходстве 2006 года, соблюдение которых станет обязательным условием», – говорит он.

Добавим, что на сегодняшний день уже существует ряд механизмов поддержки моряков. Например, программа Big White Wall. Это цифровой сервис, в рамках которого те, кому требуется помощь при стрессе или беспокойстве могут обратиться к квалифицированным специалистам. Кроме того, среди таких инструментов – Международная сеть помощи морякам (ISWAN),  которая предоставляет круглосуточную горячую линию «Seafarers Help». Ее сотрудники по всему миру и на разных языках оказывают поддержку морякам и их семьям. ISWAN  также опубликовала  ряд руководств по психическому здоровью моряков, среди которых «Шаги к улучшению психического здоровья», «Психологическое благополучие в море» и «Управление стрессом и полноценным сном в море». Все эти работы можно бесплатно найти на сайте ISWAN.

Главный технический инспектор труда Российского профсоюза моряков (РПСМ) Евгений Хижняк отмечает, что здоровье моряка, в том числе и ментальное, зависит от его внутреннего состояния. «Безусловно, компании должны ввести работу в направлении по улучшению благосостояния экипажей, но в первую очередь моряк должен сам позаботиться о своем здоровье, – говорит он. – Как правило, проблемы с психическим здоровьем возникают у рядового состава, так как у моряков больше свободного времени, чем у офицеров командного состава. Хорошо, если есть хобби. Если нет, то свободное время лучше тратить на самообразование, чтение и занятия спортом. Все это будет дисциплинировать моряка. Кроме того, когда у работника все в порядке дома, дурные мысли не полезут в голову. Надежный тыл на берегу – лучшая стимуляция для карьерного роста».

По материалам Fairplay