Экипажи компании «Fairwind Shipping» все устраивает

Балтийская территориальная организация (БТО) Российского профессионального союза моряков (РПСМ) продлила коллективный договор с компанией «Fairwind Shipping» в отношении теплоходов «Ocean Brother» (ИМО: 9237383) и «First Brother» (ИМО: 9266140). Суда ходят под флагом Мальты, который признан «удобным», поэтому на них распространяется политика Международной федерации транспортников (МФТ) о необходимости наличия на борту коллективного договора, защищающего трудовые права моряков.

Оба балкера работают по всему миру, и если «First Brother» сейчас идет из Финляндии в Аргентину, то «Ocean Brother» находится в порту Санкт-Петербурга. Инспектор БТО РПСМ посетил теплоход и побеседовал с экипажем.

–  Судно пришло из Гданьска, в следующий рейс выйдет на Турцию, повезет металлолом в маленький порт Ичдаш на Мраморном море, – рассказал он. – Экипаж – двадцать два моряка: 13 россиян и 9 украинцев. Примечательно, что на борту работают два палубных кадета из Украины. В целом члены экипажа довольны заработной платой и условиями труда, быт тоже организован, как говорится, на уровне.

Сам теплоход 2000 года постройки, экипаж поддерживает его в хорошем состоянии. По словам моряков, судовладелец полностью выполняет условия индивидуальных контрактов, которые рассчитаны на 6 месяцев.

– Продление срока коллективного договора позволит и дальше защищать права моряков на обоих судах, – отмечают в РПСМ. ­– Профсоюз продолжит интересоваться судьбой балкеров и экипажей, проверять выполнение требований КТМС, ведь сделать это можно практически в любом порту мира благодаря сотрудничеству с инспекторами МФТ. Так, в ноябре прошлого года на борт «Ocean Brother», стоящем в ирландском порту, поднимался инспектор федерации и получил такие же хорошие впечатления, как и инспектор БТО, и это радует.

По материалам БТО РПСМ