Судовой врач или эвакуация?

Капитан судна «Никон» (флаг РФ, собственник ООО «Инсоф-Марин») запросил медицинскую эвакуацию по подозрению на инфаркт у одного из членов экипажа. Теплоход совершал рейс в водах Охотского моря. На судне, как водится, нет врача и необходимого медицинского оборудования, поэтому пришлось вызывать вертолет МЧС: из-за волн спасательный катер не мог подойти к теплоходу. Между тем зарплата судового врача, который способен на месте поставить точный диагноз и поддерживать состояние больного до прибытия служб, даже за год работы не идет ни в какое сравнение с затратами на экстренную эвакуацию.

Так, согласно исследованию Ассоциации университетов Европы, она может стоить от 10 000 до 200 000 евро, а порой и того больше. Сумма зависит от местонахождения судна в момент инцидента и непосредственно самой причины эвакуации: различные болезни и травмы требуют разного оборудования и лекарств, которые медикам необходимо взять с собой. И далеко не всем морякам везет так, как члену экипажа т/х «Никон»: порой из-за перспективы серьезных трат некоторые недобросовестные судовладельцы продолжают рейс и списывают члена экипажа в запланированном порту захода, а доживет моряк до этого момента или нет – это уже его проблемы. Другие пытаются хотя бы часть затрат компенсировать за счет спасенного, играя на его незнании собственных прав.

– Ежегодно по болезни с судов по всему миру списываются более 10 000 моряков, потому идея нанять настоящего врача не кажется такой уж малопрактичной. К тому же, присутствие доктора положительно отразится на состоянии экипажа: в течение всего рейса моряки смогут получать квалифицированную помощь по менее серьезным проблемам и предотвращать развитие заболеваний на ранних, не критичных стадиях, – уверены в Российском профсоюзе моряков.