На Сахалине защитили право моряков на инвалюту взамен суточных

На Сахалине восстановлены трудовые права моряков, совершающих заграничные рейсы. «Сахалинское морское пароходство» учло предписание транспортной прокуратуры региона, регламентировав порядок выплаты инвалюты экипажу при выполнении заграничных рейсов.

Сахалинская транспортная прокуратура провела проверку исполнения трудового законодательства в ОАО «Сахалинское морское пароходство», сообщает пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры. По ее итогам установлено, что трудоустроенным на предприятии морякам во время заграничного плавания взамен суточных не выплачивалась иностранная валюта.

Транспортный прокурор внес представление руководителю судоходной компании об устранении выявленных нарушений. В пароходстве приняли меры и издали приказ, регламентирующий порядок выплат при выполнении заграничных рейсов, а также произвели перерасчет, сумма которого превысила 500 тыс. руб.

К слову, в Российский профсоюз моряков уже неоднократно обращались члены экипажей судов, принадлежащих Сахалинскому морскому пароходству: жалобы в основном касались задолженностей по заработной плате, проблем с репатриацией и выплатой инвалюты.

В свете этих событий РПСМ напоминает, что членам экипажей морских судов в период нахождения в загранплавании должна выплачиваться инвалюта взамен суточных в размерах, определенных Распоряжением Правительства Российской Федерации от 1 июня 1994 года № 819-р. Пунктом 1 данного распоряжения установлены предельные размеры норм выплаты иностранной валюты взамен суточных членам экипажей судов заграничного плавания морского флота российских судоходных компаний:

– для старшего командного состава – от 12 до 17 долларов США;

– остального командного состава – от 11 до 14 долларов США;

– рядового состава – от 8 до 10 долларов США.

«Предусмотрено, что указанные выплаты производятся за каждые сутки заграничного плавания независимо от его продолжительности за счёт средств судовладельцев. Конкретный размер выплаты иностранной валюты взамен суточных членам экипажей судов должен устанавливаться судовладельцем с учетом классификации и вида флота», – отмечает заведующая отделом социально-трудовых отношений РПСМ Наталья Бологова.