EMSA: треть мирового флота приходится на суда
старше 25 лет

Европейское агентство морской безопасности (EMSA) выпустило годовой отчёт, где представлена ситуация в мировом торговом флоте за 2016 год.

Согласно базе данных Equasis, на основе которой был подготовлен документ, маломерные и средние суда до 24 999 БРТ вместе составляют 80% мирового торгового флота. Причём на малые приходится 37% общей численности, но если рассматривать статистику через призму валовой регистровой вместимости, то тут они на последнем месте. А на первом – сверхбольшие суда (47%). При этом отмечается, что современные малые суда по размерам чуть больше своих предшественников. 

Самыми распространёнными типами судов оказались балкеры (20%). За ними следуют сухогрузы (18%), химовозы и нефтяные танкеры (14%) и навалочные суда (12%). Отдельно EMSA рассматривает категории сверхбольших судов. Здесь пальма первенства у навалочных судов – их почти половина, на второй строчке нефтяные танкеры и химовозы (25%), а замыкают тройку лидеров контейнеровозы. Количество старых теплоходов – свыше 25 лет – составляет примерно треть мирового флота. Чуть больше судов от 5 до 14 лет – это самый распространённый возраст. 

Благодаря базе Equasis удалось также проследить маршруты судов. Большинство морских перевозок приходится на Азию (37%) и Средиземное море (13%), причём первое направление чаще выбирают очень крупные суда, а второе – теплоходы небольшого размера. А вот реже всего моряки ходят к западному побережью Южной Америки, Папуа-Новой Гвинее и Австралии с Новой Зеландией.