Черное море продолжает «штормить»

Недавно в инспекцию Международной федерации транспортных рабочих (ITF) в Новороссийске пришли обращения от моряков сразу двух судов, работающих под удобным флагом – «Sormovo» (флаг Танзании, ИМО 8227410) и «Aleksandr Lebed» (флаг Панамы, ИМО 8866826). В обоих случаях у членов экипажа возникли проблемы с получением заработной платы.

Так, теплоход «Sormovo»  зашел в порт Новороссийск, где сразу же был задержан инспекторами государственного портового контроля (PSC) в связи с техническими неполадками. Однако в ходе инспекции выяснилось, что один из членов экипажа в течение двух месяцев не получал заработную плату. Так к техническим нарушениям добавилось и замечание по Конвенции о труде в морском судоходстве (MLC) в связи с долгом по зарплате. В результате моряку полностью перевели задолженность по зарплате, а судно ушло на ремонт в Херсон.

В свою очередь судно «Aleksandr Lebed», принадлежащее компании Saluta Shipping, зашло в порт Темрюк для того, чтобы оказать медицинскую помощь одному из членов экипажа, который страдал от боли в ухе. Когда выяснилось, что моряка надо отправлять домой для дальнейшего лечения, оказалось, что у него нет денег даже на репатриацию, потому что заработная плата не выплачивалась ему в течение последних четырех месяцев. 

– Весь день, пока шли переговоры, моряк находился на попечении агентирующей компании, которая обеспечила ему питание и проживание в гостинице. На следующий день он был отправлен домой, где начал проходить серьёзное лечение, – говорит инспектор ITF в Новороссийске Ольга Ананьина.