Число пиратских нападений падает, но риски остаются

Предполагаемые боевики террористической группировки «Абу Сайяф» (запрещена в РФ) казнили двух вьетнамских моряков, которых они удерживали в плену восемь месяцев на юге Филиппин. Об этом сообщает агентство «Франс Пресс» со ссылкой на военных. «Это отчаянная мера "Абу Сайяф", так как они понимают, что не получают выгоду от своей деятельности, связанной с похищением и требованием выкупа», — цитирует агентство представителя армии.

Данное происшествие наглядно иллюстрирует вышедший накануне отчёт Международного морского бюро (IMB), согласно которому число пиратских нападений хоть и сократилось, но риски, связанные с насилием в адрес моряков по-прежнему высоки.

Всего в первом полугодии 2017 года зафиксировано 87 инцидентов с участием пиратов против 97 за тот же период прошлого года. Как отмечают в IMB, это самый низкий полугодовой показатель за последние пять лет.

При этом с января по июнь в заложники было взято 63 члена экипажей. Ещё 41 человек был похищен с борта судна. Во время нападений два моряка были убиты, трое – серьёзно ранены.

Всего пиратам удалось подняться на борт 63 судов, восемь попыток оказались для преступников неудачными. Обстрелу подверглось 12 судов, четыре судна были похищены.

Ряд инцидентов весной 2017 года с участием сомалийских пиратов показывает, что они остаются угрозой для торговых судов. Причём нападать они стали не только вблизи берега, но и на значительном удалении от суши. Не сбавляют активности и нигерийские пираты, на совести которых похищение 31 человека. Каждый второй эпизод с участием нигерийцев сопровождается сообщениями о применяемом в адрес моряков насилии.

Есть и хорошие новости. Сократилось число нападений в филиппинских водах: до 4 во II квартале против 9 в I квартале, а также в водах Индонезии – до 19 в первом полугодии 2017 года против 24 в аналогичный период прошлого года. IMB приписывает заслугу по снижению числа атак совместным действиям Малайзии, Филиппин и Индонезии.

В своём отчёте IMB рекомендует экипажам, чей маршрут пролегает через пиратоопасные зоны, повысить бдительность и придерживаться рекомендаций Лучшей практики по борьбе с пиратством. Кроме того, организация призывает капитанов и судовладельцев сообщать обо всех попытках – удачных или нет – захвата судна в Центр отчётности по пиратству (Piracy Reporting Centre). Информированность, которая позволит составить статистику и увидеть истинное положение дел, – самый первый шаг на пути искоренения проблемы.  

Российский профсоюз моряков в свою очередь напоминает, что члены экипажей судов, покрытых колдоговором ITF, вправе отказаться от рейса через пиратоопасные территории без риска потерять работу. Также каждый член экипажа имеет право получить бонус в размере 100% базовой ставки за каждый день, проведенный в пиратоопасной зоне, и удвоенную компенсацию в случае смерти или потери трудоспособности.