В России отмечают День кораблестроителя

Сегодня, 29 июня, в России  впервые отмечается День кораблестроителя. Памятная дата установлена постановлением Правительства РФ от 30 мая 2017 года по предложению Министерства промышленности и торговли РФ.

Новый профессиональный праздник приурочен к 350-летию издания указа царя Алексея Михайловича о строительстве в селе Дединово на  Оке (ныне Луховицкий район Московской области) военных кораблей для службы на Каспийском море. Первым военным кораблём, построенным по госзаказу, стал парусник западноевропейского типа – трёхмачтовый двухпалубный фрегат с 22-мя пушками. Он был заложен в ноябре 1667 года, спущен на воду спустя полгода. В апреле 1669 года ему было присвоено название «Орёл». Многие исследователи убеждены, что именно на «Орле» был впервые поднят флаг российского триколора.

Точная судьба «Орла» неизвестна. По одной из версий, его в 1670 году сожгли в Астрахани восставшие казаки Степана Разина; по другой – он долгое время находился в отстое и пришел в негодность.

В 1966 году на месте верфи в Дединово был установлен памятник – стела с моделью «Орла». А сегодня в честь годовщины отечественного государственного кораблестроения в рамках Международного военно-морского салона в Петербурге прошла церемония гашения специально выпущенной почтовой марки с изображением «Орла» – своеобразная дань памяти традициям российского судостроения. И России удалось сохранить преемственность: сегодня страна обеспечивает 12% в мировом военном кораблестроении, занимая второе место после США, а самые большие в мире подводная лодка и ледокол разработаны и построены на отечественных верфях. Не отстают и владельцы торговых судов: активно пополняет свой флот ПАО «Совкомфлот», в том числе ультрасовременными газовозами СПГ типоразмера Atlanticmax, многофункциональными ледокольными судами снабжения добывающих платформ, нефтеналивными танкерами, химовозами.

– Суда, строящиеся по заказу «СКФ», являются воплощением последних достижений в области судостроения. Они не только способствуют обновлению флота и снижению среднего возраста судов, но и создают рабочие места для российских моряков в социально ответственной компании, – отмечают в Российском профсоюзе моряков.