На пути к гендерному равенству

Сегодня в Барселоне проходит Женская конференция Европейской федерации транспортных работников (ETF), в которой принимает участие делегация Российского профсоюза моряков. В течение дня будут рассмотрены наиболее успешные практики и достижения профсоюзов за последние несколько лет, а также программа действий по развитию гендерного равенства на пятилетний период. Мероприятие предваряет работу V Конгресса ETF.

С докладом на тему о равенстве мужчин и женщин выступят члены Женского комитета ETF Монсеррат Мир Рока и Джоди Эванс. На конференции также будут обнародованы результаты опроса ETF о насилии в отношении женщин, работающих в транспортной отрасли. На выставке достижений профсоюзов будет представлен плакат РПСМ, который расскажет о борьбе профсоюза с гендерными стереотипами, весьма распространёнными в судоходной отрасли. В России вопрос равенства мужчин и женщин стоит особенно остро из-за наличия так называемого «списка запрещённых профессий», на котором профсоюз неоднократно заострял внимание. Так, по итогам VIII съезда РПСМ была принята резолюция «О нарушении права женщин на труд по выбранному роду деятельности и профессии в отношении возможности их работы в качестве членов экипажей судов морского и речного флота». В ней РПСМ отмечает, что право выбора профессиональной сферы или же выбора между карьерой и материнством должно принадлежать женщине, а не государству. РПСМ направил правительству РФ предложение о пересмотре «Перечня тяжелых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда женщин» в части исключения из него работ, выполняемых по должностям членов экипажей судов морского и речного флота. В марте была утверждена Национальная стратегия действий в интересах женщин на 2017-2022 годы, которая включила в себя поднятые РПСМ вопросы. Однако чётких указаний о пересмотре «Перечня» в ней нет. Получается, что женщины  должны полагаться на размытую формулировку о «создании условий» и надеяться, что это поможет им в будущем устраиваться на суда. По такой же схеме правительство намерено решать вопрос насилия на рабочем месте: в Национальную стратегию он включён, но без какой бы то ни было конкретики.

Тема гендерного равенства настолько актуальна, что Молодёжный комитет ETF также уделил ей особое внимание и провёл опрос среди молодых работников транспортной отрасли в разных странах. Результаты исследования показывают, что транспортный сектор ещё только начал свой путь к равноправию.

Уже на этапе подготовки вопросов молодёжный комитет ETF столкнулся со сложностями. Во-первых, всего 22% респондентов оказались женщинами, что само по себе – показатель текущего дисбаланса в отрасли. Во-вторых, сложно было подобрать вопросы, которые стали бы универсальными, из-за различиях в местах работы и странах.

Как показали результаты опроса, «добытчиком» в семье по-прежнему остаётся мужчина.

При этом большинство опрошенных, вне зависимости от пола, считают, что работающая женщина – это позитивный фактор для общества и экономики. С предложением о квотировании рабочих мест для женщин согласилось лишь 42% мужчин и 66% опрошенных женщин. Ожидаемое разногласие вызывал вопрос «Достаточно ли развито гендерное равенство в вашей стране?» На него утвердительно ответило 72% мужчин и лишь 48% женщин.

В исследовании также затронули вопрос насилия на рабочем месте, который показал, что 20% респондентов подвергались ему в той или иной форме. Опрос выявил, что от насилия, независимо от его типа, в равной мере страдают как мужчины, так и женщины. При этом если человек уже испытывал прессинг и нападки на работе, то он с меньшей долей вероятности будет обсуждать это с кем бы то ни было.

Члены молодёжного комитета ETF считают, что исправить ситуацию и донести идею о важности гендерного равенства проще всего через обучение: лекции, деловые игры, рабочие группы.