Моряки обратились в РПСМ с жалобой на задержку зарплаты

Члены экипажей «Danapris-5» (IMO 8887387) и «Danapris-1» (IMO 8889373, оба судна – под российским флагом), обратились в Азово-Донскую территориальную организацию Российского профсоюза моряков (АДТО РПСМ): судовладелец вот уже несколько месяцев не платит деньги. С помощью профсоюза морякам удалось частично погасить задолженность, но большая её часть ещё не поступила.

Обратившиеся моряки – члены профсоюза. Некоторые из них, как капитан и старпом с «Danapris-5», уже списались. Им частично погасили задолженность: так, капитану из $5 тыс. выплатили 1,5 тыс., старпом получил половину – $3 тыс. На судне остался кок, которому должны ещё $1,5 тыс. из $3. Сейчас представители профсоюза ведут переговоры с оператором – ростовской «Marine Management» и судовладельцем – киевской «KDK Shipping». По словам председателя АДТО РПСМ Леонида Глушака, если в ближайшее время не будет переведён остаток средств на счета моряков, то придётся обращаться к капитании в следующем порту захода.

Куда меньше повезло экипажу «Danapris-1»: все моряки до сих пор находятся на судне, но денег не получали с 1 февраля. Общая сумма задолженности составляет около $50 тыс.

– Дело осложняется тем, что на обоих судах нет коллективного договора. Мы пытаемся добиться его заключения, но пока переговоры зашли в тупик, – говорит Леонид Глушак. – Сейчас «Danapris-1» пришёл в Астрахань. Если в ближайшее время судовладелец не расплатится с моряками, то будет проведена акция протеста, а само судно задержат. Мы примем все законные меры воздействия на судовладельца, включая обращение в капитанию порта.

Такая ситуация характерна для судов, не покрытых коллективным договором. Российский профсоюз моряков напоминает, что наличие договора необходимо, поскольку это автоматически означает более жёсткий контроль за условиями работы на судне.