На чем держится работа центров для моряков?

Центры для моряков, расположенные в портах, оказывают неоценимую помощь членам экипажей, несмотря на сравнительно небольшое финансирование – к такому выводу пришел представитель Морской ассоциации Северной Америки (NAMMA), доктор Майкл Скаггс. Так, еще в начале 2016 год он начал изучать вопрос портовых сборов и добровольных взносов, которые идут на улучшение благосостояния моряков. Результаты этого исследования были опубликованы в отчете «Вклад судоходства в благосостояние моряков».

Майкл Скаггс уверен, что будущее морских центров напрямую зависит от поддержки, получаемой от портовых властей и операторов портовых терминалов. Именно эти структуры – наиболее важные участники процесса получения портовых сборов, при том, что они не являются ни источником, ни объектом финансирования, сообщает официальный сайт NAMMA.Термином «портовые сборы» в исследовании обозначаются те небольшие сборы, которые суда, заходя в порт, жертвуют на улучшение условий для моряков. Несмотря на то, что слово «сбор» подразумевает под собой обязательные выплаты, в североамериканских портах эта инициатива почти всегда остается добровольной.

На сегодняшний день той поддержки, что центры получают благодаря портовым взносам, все равно недостаточно. Несмотря на то, что порты делают весьма щедрые пожертвования, нескончаемый поток ежедневных расходов все равно продолжает превышать размеры финансирования центров. Организациям можно было бы обратиться к коммерческим моделям финансирования, но этот путь ничуть не легче. Так как морские центры стараются предоставлять свои услуги если и не бесплатно, то хотя бы по максимально низкой цене, то расходы все равно во много раз будут превышать доходы. Благотворительные взносы, получаемые за пределами порта, могут немного улучшить ситуацию, но сами по себе много пользы принести также не способны.

Портовые власти могут помочь морским центрам путем снижения платы за аренду, коммунальные услуги и техническое обслуживание. Без такого рода поддержки многие центры для моряков попросту закроются. Согласно исследованию, самым крупным показателем финансового успеха центра являются продуктивные взаимоотношения с портовыми властями, желающими помочь организовать бесперебойную работу этих центров: так, в одном из портов, власти платят сбор за каждое судно, вне зависимости от того, заплатит ли им потом судовладелец или нет. Таким образом портовые власти признают необходимость и важность работы центра для моряков.

Чтобы поддержать центры для моряков, представителям властей и судоходной отрасли необходимо ознакомиться с теми центрами, что работают в их портах и терминалах – начиная от истории возникновения и заканчивая списками работников и волонтеров. Кроме того, портовым властям, которые еще не ввели сбор на повышение благосостояния моряков, все же стоит об этом задуматься. Введение подобных сборов или доработка уже существующих схем финансирования помогут значительно улучшить состояние морских центров и продемонстрирует желание представителей судоходной отрасли проявить заботу о своих работниках.

Ознакомиться с полным текстом отчета можно здесь.