Благотворительная организация помогла экипажу справиться с потерей коллеги

Благотворительная организация Apostleship of the Sea (AoS) оказала моральную и практическую поддержку украинскому экипажу после того, как один из моряков трагически погиб.

Один из членов экипажа балкера «Brasschaat» (Маршалловы острова, ИМО 9459369) скончался во время выполнения работ на судне, стоявшем на якоре в порту Тайна. Судно стоит там с июня после того, как судовладелец подал заявление о банкротстве.

Тайнский капеллан Пол Аткинсон посетил судно 22 октября в сопровождении отца Шона Парди из Собора Святой Марии в Ньюкасле.  

– Моряки почти не упоминали смерть своего товарища. Похоже, что это был просто очередной день для них. Тем не менее, они были благодарны нам за визит. Они попросили нашей помощи в приобретении некоторых вещей: телефонных карт и билетов в город, – рассказал Пол Аткинсон. Экипаж в целом был в неплохом состоянии – еды и воды у моряков в достатке, их труд оплачивается. AoS уже помогал морякам получить шерстяные шапки, а одному из членов экипажа даже приобрели комбинезон.

Стоящее в порту судно привлекает внимание местных жителей, которые часто спрашивают священника об экипаже. Пол Аткинсон заверил, что организация присматривает за моряками.

«Brasschaat» – одно из трёх судов, стоящее на якоре в Тайнсайде – крупнейшей городской агломерации Северо-Восточной Англии. Два других судна – «Vyritsa» (Маршалловы острова, ИМО 9459371) и «Zarechensk» (Маршалловы острова, ИМО 9459395), о которых РПСМ уже писал на своём сайте. Обанкротившийся судовладелец оставил без денег и фактически бросил на произвол судьбы экипажи судов, которые на тот момент встали в Гдыне. В результате 77 российским морякам пришлось несколько месяцев ожидать репатриации и выплат задолженностей по зарплате, находясь на судах, перешедших в управление банку. Проблему удалось решить с помощью инспектора ITF в Гдыне Грегора Далеки. Он обратился в министерство морского транспорта Польши, к представителям банка, портовым властям, в Консульский отдел Посольства РФ в Польше. Инспектор потребовал от банка организовать выплаты зарплаты и проинформировать о планах репатриации. Во избежание ареста судов, банк начал выплачивать задолженность. В конце концов после нескольких месяцев мытарств моряки получили выплаты по задержанным зарплатам и были репатриированы.