Профсоюзы призывают к пересмотру спасательных систем на судах с использованием шлюпок

Профсоюз моряков Nautilus International призвал к радикальному пересмотру систем спасательных средств и шлюпочных учений. Такое решение было принято после недавнего несчастного случая со смертельным исходом, произошедшего во время шлюпочных учений.

Падение спасательной шлюпки самого большого в мире круизного лайнера «Harmony of the Seas», зашедшего в порт Марсель (Франция), внутри которой находились несколько человек, привело к гибели одного и ранениям ещё четверых. Шлюпка упала с высоты 10 метров, причины инцидента выясняются.

Опасности, связанные со шлюпочными учениями, известны давно. Собрано достаточное количество данных, по которым можно судить о масштабах смертности в подобных инцидентах. В свете этого Nautilus International настоятельно рекомендует своим морякам во время учений не оставаться в шлюпках при подъёме или спуске, за исключением случаев, когда стропы на месте.

– Этот вопрос был вынесен для обсуждения с судовладельцами и Международной морской организацией (IMO). Мы считаем, что необходимо предпринять действия по решению данной проблемы и устранению технических недостатков в устройстве спусковых систем. Пугает, что отрасль, похоже, не способна решить эту проблему, а ведь уже давно пора радикально пересмотреть саму концепцию спасательных шлюпок и подумать над возможностью альтернативных эвакуационных систем, – заявил сайту Maritime-executive генеральный секретарь Nautilus International Марк Дикинсон.

В 2013 году профсоюз Nautilus выражал соболезнования семьям пятерых членов экипажа круизного лайнера «Thompson Majesty», которые погибли при схожих обстоятельствах: во время шлюпочных учений оборвался трос, и шлюпка упала с высоты 50 футов прямо в море.

Следователи, расследующие обстоятельства трагического инцидента в порту Марселя, заявили, что основной версией несчастного случая является человеческий фактор, поскольку никаких признаков сбоя в работе механизмов не обнаружено. По сообщениям компании «Royal Carribean International», двоих пострадавших уже выписали из больницы, а ещё двое моряков, получившие более серьезные травмы, находятся в критическом состоянии.

По материалам ЦИА РПСМ