На «Captain Kang» не платят зарплату

В Дальневосточную региональную организацию Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) обратились жены моряков с теплохода «Captain Kang» (флаг Камбоджи, ИМО 9342944). Они сообщили, что судовладелец уже полных три месяца задерживает выплату заработной платы морякам, находящимся на борту судна. Задолженность составляет более 60 тысяч долларов США.

В настоящее время владелец судна уточняется, хотя известно, что ранее оператором судна выступала компания ООО «Кораблестроитель» из Находки (более известная как компания «ЛАМ»).

– Прошло почти 2 года с тех пор, как мы последний раз судились с этой компанией. Следственный комитет заводил уголовное дело на ее руководителей. Два года мы не имели жалоб от моряков и вот сегодня получили их вновь. Моряки, которые спишутся с судна в Находке без зарплаты, планируют прийти в профсоюз для подачи документов в суд, – говорит председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов. – Ранее мы обращались в Российский морской регистр судоходства, чтобы судам компании «Кораблестроитель» не выдавалась Декларация соответствия морским трудовым стандартам. Например, судно «Newzenberg» (флаг Камбоджи, ИМО 9515541) уже лишили Декларации.

Родственники моряков неоднократно пытались связаться с судовладельцем, но пока что эти попытки ни к чему не привели. Сейчас судно прибыло на рейд порта Находка и останется там до конца недели.

– В связи с получением жалобы о невыплате заработной платы ДВРО РПСМ планирует обратиться в капитанию порта Находка и организовать проверку проблемного судна, – говорит Николай Суханов. – Если информация о задолженностях подтвердится, мы примем все возможные меры, чтобы «Captain Kang» был задержан в порту Находки до полного погашения долгов перед членами экипажа.

Напомним, что моряки, работающие на судах компании «Кораблестроитель», уже не в первый раз обращаются за помощью в РПСМ. В 2014 году экипаж «Captain Kang» просил провести проверку судна на предмет нарушения норм Сводной Конвенции МОТ О труде в морском судоходстве 2006 года (MLC-2006) в части выплаты заработной платы. В итоге морякам пришлось устроить забастовку, но свою зарплату они все же получили. Весной того же года экипаж судна «Newzenberg» обращался за помощью в РПСМ с просьбой урегулировать вопрос выплаты денег. Тогда он решился в пользу моряков: компания закрыла все долги по заработной плате за период с декабря 2013 года по март 2014 года включительно.

Действия ООО «Кораблестроитель» уже давно показали, что эту компанию нельзя отнести к числу добросовестных судовладельцев. Российский профсоюз моряков настоятельно рекомендует морякам воздержаться от трудоустройства на ее суда.