Специалисты обсудили проблемы среднего морского образования в России

Председатель Дальневосточной региональной организации (ДВРО) РПСМ Николай Суханов и главный специалист по системе качества Дальневосточного высшего морского училища (ДВМУ) Сергей Куликов обсудили основные проблемы обучения курсантов средних морских учебных заведений в России.

С 2013 года положение выпускников средних морских учебных заведений существенно изменилось и при том не в лучшую сторону. В соответствии с «Положением о дипломировании экипажей морских судов» (Приказ Минтранса №62) выпускники таких учебных заведений не могут занимать должности старшего комсостава – для этого в обязательном порядке нужно иметь высшее образование.

Сложившаяся ситуация ставит под удар все среднее специальное образование в России: те, кто захочет получить морское образование, учиться в средние учебные заведения не пойдут, потому что так они заведомо лишат себя возможности карьерного роста. Будущим морякам будет легче уехать в другой город, чтобы поступить там в вуз, чем тратить три года на диплом среднего учебного заведения, чтобы потом в течение 6 лет доучиваться на заочном.

В ходе встречи Сергей Куликов предложил пересмотреть программы обучения курсантов средних мореходок: добавить часы, требуемые для уровня «Управление», и тогда, по его мнению, диплома выпускника средней мореходки будет вполне достаточно, чтобы занять любую должность на судне. 

Представитель ДВМУ убежден и в необходимости закрепить обязательное количество часов для прохождения плавательной практики: на Дальнем Востоке существуют проблемы с получением плавательского ценза для учащихся морских учебных заведений. Так, среди выпускников училища количество специалистов, получивших квалификационные дипломы «Вахтенного помощника капитана» и «Вахтенного механика», не превысило 20-30%.

Причиной тому стала катастрофическая нехватка учебно-производственных судов. Судовладельцы не заинтересованы брать на практику курсантов мореходок, считая, что это принесет им больше хлопот, чем пользы, и самостоятельно курсанты эти вопросы решить не смогут – тут нужна помощь Министерства и судовладельцев.

Проблемы морского образования наряду с «Положением о дипломировании экипажей морских судов» уже давно находятся в центре внимания Российского профсоюза моряков. Так, председатель РПСМ Юрий Сухоруков в очередной раз привлек внимание министра транспорта РФ Максима Соколова к вопросам кадрового обеспечения транспортной отрасли и существующим проблемам подготовки специалистов для работы в море во время встречи министра с председателями морских профсоюзов, прошедшей 6 июля этого года.

По материалам: БТО РПСМ