«Штурманы» будут транспортировать нефть с Новопортовского месторождения

Президент России Владимир Путин дал старт началу отгрузки первого танкера «Ice Eagle» с нефтью Новопортовского месторождения через новый арктический терминал «Ворота Арктики». Он построен для обеспечения круглогодичной транспортировки нефти морем, в том числе в экстремальных природно-климатических условиях.

Стоит отметить, что в настоящее время с мыса Каменный транспортировка нефти осуществляется танкерами «Ice Condor» под флагом Кипра и «Ice Eagle» под флагом Либерии. Экипажи укомплектованы российскими моряками, на судах действуют коллективные договора, отвечающие стандартам Международной федерации транспортников (ITF). Как и в случае с транспортировкой нефтепродуктов с платформы «Приразломная» судами ПАО «Совкомфлот» — «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров», груз с Новопортовского месторождения доставляется на танкер-накопитель «Умба» в Кольском заливе.

«Умба» находится в управлении ООО «РПК Норд». Танкер 2001 года постройки зарегистрирован в российском международном реестре судов 1 октября 2015 года, порт приписки Мурманск. Согласно регистровой книге, судно имеет 17 танков, дедвейт составляет 300 259 тонн, экипаж плавучего нефтехранилища состоит из 27 человек. Как и на всех современных танкерах на «Умбе» предусмотрена раздельная система хранения нефтепродуктов.

Совсем скоро ещё несколько судов усиленного ледового класса, которые строятся на верфи Samsung Heavy Industries в Пусане (Южная Корея) по заказу ПАО «Совкомфлот», приступят к транспортировке нефти. Это серия из шести арктических челночных танкеров проекта 42K Arctic Shuttle Tanker. Основные характеристики: дедвейт 42 000 тонн. Длина 248 метров, ширина 34 метра, осадка 9,5 метра, высота борта 15 метров. Без сопровождения ледокола танкер может преодолевать лед до 1,8 м толщиной кормой и до 1,4 м носом. Оборудован винторулевыми колонками, способными вращаться на 360 градусов вокруг своей оси, что дает судну дополнительную маневренность при движении носом и кормой.

Среди них «Штурман Альбанов», «Штурман Малыгин» и «Штурман Овцын». Все суда будут работать под российским флагом и по колдоговору РПСМ.«Ice Condor» и «Ice Eagle» продолжат нести вахту.

Источник: Балтийская территориальная организация РПСМ