В полку РПСМ прибыло – новым членом стал судоводитель

Судоводитель Денис Кулаковский не сомневается, что сделал правильный выбор, решив стать членом Российского профсоюза моряков (РПСМ).

 

Денис Кулаковский работает третьим помощником капитана. Профсоюзный билет моряку оформили в офисе Балтийской территориальной организации (БТО РПСМ) на прошлой неделе, как раз перед посадкой на судно. И сейчас он делает рейс на борту «Baltic Spring». 

 

«Профсоюз для меня не только защита, но и надежный помощник, — поясняет Денис. — Я всегда могу рассчитывать на содействие со стороны квалифицированных профсоюзных юристов, получить консультацию по нюансам контракта, которых, поверьте, немало». 

 

Денису всего 25 лет. Он родился в Калининграде, выпускник «Калининградского государственного технического университета» 2014 года по специальности инженер-судоводитель. Денис считает, что не прогадал со своей профессией. По его словам, специальности, так или иначе связанные с морем, постепенно набирают популярность среди молодежи в Калининградской области.

 

«Желающих поступить стало гораздо больше, есть конкурс, — говорит он. — Мне было достаточно сдать один экзамен по результатам ЕГЭ. Сейчас, насколько знаю, требования стали гораздо жёстче. Для того чтобы поступить — надо сдавать несколько экзаменов, везёт не всем».

Денис не из морской семьи. Многие его знакомые, друзья собирались стать именно моряками.

 

«Они приводили в разговоре со мной свои доводы: хороший заработок, прежде всего на судах под иностранным флагом, стабильная занятость и т.д., — объясняет свой выбор в пользу профессии моряк. — Мне тоже это показалось весьма привлекательным». 

 

По его мнению, уровень подготовки в КГТУ очень высокий. «В противном случае мои практические навыки не были бы востребованы», — подчеркивает Денис.

 

Правда, есть и схожие проблемы, которые объединяют все без исключения ведущие морские учебные заведения нашей страны, — организация плавпрактики для курсантов. «В моем случае, можно сказать, повезло, — уверен Денис. — Поскольку учился хорошо, то меня вместе с другими, такими же отличниками, направили по распределению для прохождения плавпрактики на паруснике «Крузенштерн», потом на рыбопромысловое судно «Павел Батов». 

 

Однако Денису не хватило буквально считанных месяцев для получения рабочего диплома. Пришлось решать хорошо знакомую многим курсантам «задачку» после окончания университета, полагаясь на собственные силы. Он обратился в одну из круинговых компаний и сделал рейс. В результате через три месяца после окончания КГТУ у него на руках уже был рабочий диплом. 

 

«У курсантов не должна болеть голова о прохождении плавпрактики во время обучения, — уверен Денис. — Все морские учебные заведения должны быть обеспечены соответствующей материальной базой, включая УПСы. В крайнем случае, иметь соглашения с судоходными компаниями, которые бы брали практикантов на суда. В данном случае не совсем логично проходить обучение без гарантированной организации плавпрактики».

 

Между рейсами Денис вместе с супругой ездит в Польшу. «Для калининградцев пересечение границы упрощено,— поясняет он. — Нам выдаются так называемые карточки «МПП» (местное приграничное передвижение). Они позволяют свободное перемещение в стокилометровой зоне от границы по территории Польши, виза не требуется. За оформлением «МПП» следует обратиться в Польский визовый центр в Калининграде.

 

По словам Дениса, в Польше есть, на что посмотреть: интересные места, достопримечательности. К российским гражданам поляки относятся дружелюбно. По крайней мере, в Сопоте, Гданьске, Гдыне, куда Денис ездил, гостям из России очень рады.

 

Источник: БРО РПСМ