Судоходство снизило выбросы CO2 на 10% с 2007 года

В преддверии декабрьской конференции Организации Объединенных Наций (ООН) по изменению климата судоходная отрасль в лице Международной палаты судоходства (ICS) сделала несколько ключевых сообщений для правительственных переговоров, объясняя впечатляющий прогресс промышленности в уменьшении углеродного следа (CO2) в судоходстве.

По данным ICS, мировая судоходная индустрия уже снизила общее количество выбросов CO2 более чем на 10% с 2007 года, несмотря на увеличение морских перевозок. В настоящее время выбросы CO2 с торговых судов представляют только 2,2% от общего объема мировых выбросов CO2, по сравнению с 2,8% в 2007 году.

«Это подлинные сокращения посредством топливной эффективности, – сказал генеральный секретарь ICS Питер Хинчлифф. – К 2050 году отрасль уверено сократит выбросы СО2 с больших судов до 50%. Как раз к этому времени мировой флот будет представлять собой супер экономичные суда, многие из которых будут работать на чистых видах топлива, например, СПГ».

Однако международное сообщество ждет от судоходства лучших показателей. Так, уже установлена обязательная цель: все суда, построенные после 2025 года, в том числе в развивающихся странах, должны быть на 30% эффективнее, чем суда, построенные в 2000-х годах. Это правило, вступившее в силу во всем мире в 2013 году, относится к более чем 95% мирового торгового флота.

ICS подчеркивает, что сокращение выбросов CO2 на 10% с 2007 года – заслуга судоходной отрасли в глобальном масштабе. Другими словами, речь идет не только о судах развитых стран.

Новый ICS бюллетень «Сокращение выбросов CO2: судоходство – часть решения» можно скачать ЗДЕСЬ.