РПСМ оценил условия труда российских моряков с судна «Таймыр»

27 августа инспекторы труда Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков посетили сухогруз «Таймыр» (флаг России, IMO 8821797), находящийся в Находкинском морском рыбном порту под погрузкой цемента. Регистровым владельцем и оператором судна является компания  ООО «ТК Северный проект» из Архангельска.  

На борту представителей профсоюза встретил экипаж, состоящий из 15 россиян из Архангельской области, а также Краснодара и Ростова-на-Дону. В ходе встречи с инспекторами, моряки сообщили, что заработная плата им выплачивается без задержек: у квалифицированного матроса она составляет 145 тысяч рублей, у вахтенного — порядка 120 тысяч рублей, а суточное питание организовано из расчета 750 рублей на человека.

Как рассказал исполняющий обязанности председателя ДВРО РПСМ Виталий Мирошниченко, отдельное внимание в ходе визита инспекторы уделили проверке индивидуальных контрактов моряков и судовой документации:

— В столовой команды мы увидели страховые свидетельства выданные по требованиям Сводной Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве (КТМС-2006). Мы сообщили экипажу, что наличие этих свидетельств гарантирует лишь получение работодателем страховой выплаты при наступлении страхового случая, однако члены экипажа напрямую по такому договору не являются застрахованными лицами, — отметил и. о. председателя ДВРО РПСМ. 

В. Мирошниченко также добавил, что в пунктах трудового договора об обязанностях работодателя и об ответственности сторон компания, ссылаясь на Кодекс торгового мореплавания (КТМ РФ), обязуется страховать жизнь и здоровье экипажа.

—  Работодатель действительно застраховал экипаж на случай травмы, заболевания или смерти. Однако конкретные суммы страховых выплат в контрактах не указаны, из-за чего сами моряки не смогли их назвать, — подчеркнул он. 

Общаясь с экипажем на главной палубе, представители профсоюза отметили, что впервые посещают теплоход «Таймыр» в порту Находка, и выразили надежду, что судовладелец учтет замечания и внесет в контракты необходимые изменения, гарантирующие выплату компенсаций морякам и их родственникам в случае травмы или смерти при исполнении трудовых обязанностей.

— В ходе беседы инспекторы ответили на многочисленные вопросы экипажа, в том числе о том, как присоединиться к РПСМ, — добавил Виталий Мирошниченко. — После того как моряки пополнят ряды членов профсоюза, мы сможем инициировать переговоры с судовладельцем о подписании коллективного договора, которого пока на борту нет.

Экипаж поблагодарил представителей профсоюза за внимание к условиям их труда и выразил надежду, что после вступления в РПСМ на судне появится колдоговор, который гарантирует надежное страхование жизни и здоровья моряков на борту судна, а также право на выплату достойной заработной платы и репатриацию.

Фото: ДВРО РПСМ