Условия труда моряков с т/х Zhong Yang Shun пересмотрены после визита на судно инспекторов ДВРО РПСМ

Компания Yantai Fullmarine Shipping Management оперативно отреагировала на замечания, обнаруженные инспекторами Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков при проверке условий труда и быта членов экипажа судна Zhong Yang Shun в порту Находки. В частности, в новых индивидуальных контрактах моряков были прописаны сумма компенсации при наступлении смертельного случая в рейсе в размере $200 тысяч, а также — данные ближайшего родственника (next-of-kin information), который получит эту страховую выплату. Об этом сообщил и. о. председателя ДВРО РПСМ Виталий Мирошниченко.

Проверка на Zhong Yang Shun (флаг Белиза) прошла вчера, 9 июля. На борту представителей профсоюза встретили моряки из Китая, Бирмы и Индонезии — всего 14 человек. В первую очередь инспекторов интересовало наличие на борту коллективного договора с профсоюзом, Декларации о соблюдении трудовых норм в морском судоходстве, часть II, страховых свидетельств в соответствии с требованиями Конвенции о труде в морском судоходстве, трудовых договоров и своевременность выплаты заработной платы. 

— Капитан предоставил платежную ведомость за июнь 2026 года, где члены экипажа поставили свои подписи о получении заработной платы, — рассказал В. Мирошниченко.  — Все остальные указанные документы, кроме коллективного договора, на Zhong Yang Shun есть. 

Во время инспекции у представителей РПСМ возникли вопросы к организации питания на судне. Так, питание на Zhong Yang Shun организовано из расчета $5 в сутки на каждого члена экипажа, что, как отметили инспекторы ДВРО РПСМ, очень мало. 

— В целях экономии средств провизия закупается при заходе в китайские порты, где цены значительно ниже, — сказал В. Мирошниченко. — Члены экипажа подтвердили, что на борту не всегда имеются свежие овощи и фрукты, поэтому мы со своей стороны данный факт отразили в инспекционном акте как замечание и направили нотис судовладельцу. 

Такая экономия на условиях труда моряков — не что иное, как очевидный признак удобного флага. «К нашему удивлению моряки впервые услышали о таком понятии и не знали, почему судовладельцы предпочитают поднимать его на своих судах. Удобные флаги — это дешевые флаги, которые привлекают гораздо более благоприятными условиями, чем национальные, выводя судовладельцев из подчинения национальному законодательству. Смена флага с национального на удобный повышает доходность судовых операций и конкурентоспособность флота, давая весомое преимущество в бизнесе, но, как мы видим, в то же время удобный флаг позволяет экономить на экипаже, например, на организации питании моряков», — объяснил Виталий Мирошниченко.  

Еще представители профсоюза отметили, что во время проверки члены экипажа, включая капитана, не смогли назвать сумму компенсации при наступлении несчастного случая на борту. 

— Все потому, что сумма страховки не была прописана в индивидуальных контрактах моряков, — добавил и. о. председателя ДВРО РПСМ Виталий Мирошниченко. — В документах в пункте о страховании жизни применялась фраза о том, что «судовладелец обязан произвести выплату бенефициарам в соответствии с правилами страхования ответственности клуба P&I», при этом копии полного договора страхования ответственности судовладельца в клубе P&I на борту нет.             

Сегодня стало известно, что компания Yantai Fullmarine Shipping Management устранила замечание, касающиеся страхования, прописав в индивидуальных контрактах моряков в условиях найма сумму компенсации в размере $200 тысяч, которая будет выплачена ближайшему родственнику моряка в случае его смерти на борту.

— По вопросу организации питания судовладелец пока не дал комментарий, но будем надеяться, что компания пересмотрит сумму, — добавил и. о. председателя ДВРО РПСМ Виталий Мирошниченко. 

Он также отметил, что судно Zhong Yang Shun инспектировалось второй раз в этом году: в мае инспекторы не смогли провести полноценную проверку, так как экипаж готовил судно к отходу. Повторная инспекция судна все-таки принесла положительный результат. Моряки с Zhong Yang Shun поблагодарили инспекторов ДВРО РПСМ за участие, полезную информацию, касающуюся работы на судах под удобными флагами, и с большим интересом разобрали журналы «Морской профсоюзный вестник».