Российский профессиональный союз моряков

Прямая линия

Уважаемые моряки!

Задавая вопрос, укажите, пожалуйста, контактную информацию: имя, адрес электронной почты, должность. Ответ на Ваш вопрос будет размещен на нашем сайте либо направлен на Вашу почту. Администрация сайта гарантирует конфиденциальность Вашей личной информации. Однако редакция sur.ru оставляет за собой право не отвечать на некорректные и анонимные вопросы.

Обращаем внимание, что Российский профсоюз моряков не занимается трудоустройством моряков на суда и не рассматривает анкеты. Со списком сертифицированных круингов вы можете ознакомиться в разделе «Для моряков», далее – «Круинговые компании».

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
CAPTCHA на основе изображений
Введите код с картинки
14-01-2016

Добрый день. Объясните, пожалуйста, как считается средний заработок плавсоставу речных судов для начисления пенсии? На Крайнем Севере навигация всего 6 месяцев, потом отправляли в межнавигационный отпуск без сохранения зарплаты, при этом в стаж шел весь год. Зарплату за навигацию должны делить на 6 как за фактически отработанные месяцы  или на 12 как за весь год? Период работы с 1984 по 1990 гг. Если можно, подскажите, какими инструкциями или законами регулируется этот вопрос? Спасибо. С уважением, Надежда (Якутск).

Уважаемая Надежда, в Российской Федерации проведена пенсионная реформа, в соответствии с которой изменился порядок назначения и расчета трудовой пенсии. Теперь она разделена на два самостоятельных вида пенсий: страховую и накопительную, которые регулируются отдельными законами, вступившими в силу с 2015 года. Страховая пенсия регулируется Федеральным законом от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях". Право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 60 лет, и женщины, достигшие возраста 55 лет. Страховая пенсия по старости назначается при наличии не менее 15 лет страхового стажа и при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30. Однако эти требования вводятся в действие постепенно. Для назначения страховой пенсии по старости наличие 15-летнего страхового стажа будет необходимо для выходящих на пенсию после 2024 г. Например, для выходящих на пенсию в 2016 году необходим страховой стаж в размере - 7 лет, для 2017 г. - 8 лет и так далее по нарастающей до 2024 г. Требование о наличии индивидуального пенсионного коэффициента (ИПК) не менее 30, так же вводится постепенно. С 1 января 2015 г. страховая пенсия по старости назначается при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента не ниже 6,6 с последующим ежегодным увеличением на 2,4 до достижения величины индивидуального пенсионного коэффициента 30. Страховой стаж – это учитываемая при определении права на страховую пенсию и ее размера суммарная продолжительность периодов работы и (или) иной деятельности, за которые начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации, а также иных периодов, засчитываемых в страховой стаж. Постановлением Правительства РФ от 02.10.2014 N 1015 утверждены Правила подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий. Данными Правилами предусмотрено, что периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте учитываются с таким расчетом, чтобы продолжительность страхового стажа в соответствующем календарном году составила полный год. Подсчет стажа для назначения страховой пенсии по общему правилу осуществляется на основе уже имеющихся в Пенсионном фонде данных, поскольку подразумевается, что потенциальный пенсионер, во-первых, работал официально по трудовому или гражданско-правовому договору; во-вторых, работодатель отчислял с его заработной платы или вознаграждения взносы по выбранному тарифу; в-третьих, работодатель сдавал в Пенсионный фонд необходимую отчетность. Индивидуальный пенсионный коэффициент (ИПК) – это параметр, отражающий в относительных единицах пенсионные права застрахованного лица на страховую пенсию, сформированные с учетом начисленных и уплаченных в Пенсионный фонд Российской Федерации страховых взносов на страховую пенсию, предназначенных для ее финансирования. Т.е. итоговый ИПК – это сумма денег на страховой части пенсии, лежавшей на вашем счете в Пенсионном фонде. Годовой ИПК представляет собой отношение поступивших с вашего дохода в Пенсионный фонд взносов к максимально возможной сумме взносов в Пенсионный фонд, умноженное на 10, либо в случае, если период приравнивается к страховому, уже указанное в законе или подзаконном акте значение. Размер пенсии определяется как умножение ИПК на стоимость одного пенсионного коэффициента по состоянию на день, с которого назначается страховая пенсия по старости. Стоимость одного пенсионного коэффициента пересматривается Правительством Российской Федерации ежегодно. В 2014 г. стоимость ИПК была равна 64,10 руб., в 2015 г. - 71,41 руб. Работники, которые будут выходить на пенсию начиная с  2015 года, попадают в переходный период. Для них пенсия будет рассчитываться следующим образом:
1. сумма денег, лежавшей на их счете в Пенсионном фонде, будет переведена в коэффициенты, т.е. поделена в конце 2014 г. на 64,10
2. подсчитана сумма заработанных с 2015 г. ИПК
3. определена общая сумма ИПК за всю трудовую деятельность
4. Сумма ИПК будет умножена на стоимость одного пенсионного коэффициента по состоянию на день, с которого назначается страховая пенсия по старости.
Обращаем Ваше внимание, что аспекты пенсионного обеспечения помимо упомянутых федеральных законов затрагивают многие нормативные правовые акты и раскрываются и конкретизируются в Кодексах (ТК РФ, НК РФ) и целом ряде специальных законов. Поэтому, в случае, если Вас возникнут трудности при оформлении пенсии по старости или досрочной пенсии, рекомендуем Вам обратиться за содействием в Профсоюз работников водного транспорта Российской Федерации, профсоюзные организации которого действуют в Республике Саха (Якутия) и, вероятно, Вы являетесь членом данного профсоюза. 
 
11-01-2016

Выгоняют в море с пробоиной в борту. Что делать? Александр, слесарь.

Уважаемый Александр, здравствуйте. Рекомендуем вам официально обратиться к властям порта, так как судну с пробоиной не может быть выдано разрешение на выход из порта (основание – непригодность судна к плаванию, статья 80 Кодекса торгового мореплавания), если это не переход в место ремонта с принятыми специальными мерами безопасности. Либо подать заявление о списании с судна в связи с его немореходностью, если для этого есть реальные основания. Для более подробного ответа нужно знать больше о конкретных обстоятельствах. Вы можете обратиться в свою профсоюзную организацию за помощью, если входите в какой-либо профсоюз, либо связаться с нашей организацией в порту стоянки (если порт российский). Данные о наших первичных организациях на нашем сайте:  http://www.sur.ru/rpsm/territorialnye-organizatsii-0.

22-12-2015

Капитану не нравится моя работа, он угрожает списать за свой счет. Может ли он это сделать, если я уже отработал полконтракта (3 месяца), от работы не отказываюсь, судовых правил не нарушаю. Стюарт, рефрижератор.

Здравствуйте. Вы не указали, работает ли ваше судно по коллективному договору, являетесь ли вы членом Российского профсоюза моряков. Если ваше судно имеет коллектинвый договор, то списание за свой счет возможно только в том случае, если вас уличили в употреблении психоактивных веществ, изменяющих сознание, нарушении условий трудового договора или должностных инструкций, несоответствии занимаемой должности. По условиям колдоговора, для подтверждения или опровержения любого из этих фактов должна быть собрана специальная комиссия и проведено расследование. Если вы работает на судне без коллективного договора, вам нужно внимательно изучить условия трудового договора, который вы подписали перед рейсом, в частности, пункта, касающегося списания.

07-12-2015

На данный момент компания «Moran Security Group Ltd» до сих пор не погасила задолженность по контракту, ссылаясь на трудное финансовое положение в компании и отсутствие денег, систематически переносят сроки выплаты. Подскажите, пожалуйста, как добиться от компании выплаты зарплаты. Deo Juvante / Ch.Officer. С уважением, Кирилл.

Уважаемый Кирилл, здравствуйте. Судно «Deo Juvante» давно арестовано в Болгарии за долги. Если вы находитесь в числе тех, кто подавал иски против компании, то вам необходимо дождаться решения суда об очередности выплат по долгам. Других вариантов нет.